路面噪音更低，車輛行駛更平穩(wěn)。近日從無錫市惠山區(qū)*獲悉，長約1.3公里的西環(huán)線（洛社萬新－中惠路）已順利完成了瀝青攤鋪施工，其所使用的瀝青原材料正來自于廢舊輪胎。這是無錫市首條采用橡膠瀝青攤鋪新工藝的道路。它的基本方式，當(dāng)然不是把整條廢舊胎使用在什么地方，而是將廢舊輪胎通過橡膠粉碎機(jī)、輪胎破碎機(jī)制成膠粉，再將膠粉按一定配比摻入瀝青中，進(jìn)行道路鋪設(shè)。

橡膠瀝青是一種新型環(huán)保材料，其主要組成成分是橡膠粉，這是一種用廢舊的輪胎磨碎加工而成的顆粒物，將這種顆粒物按一定的粗細(xì)級配比例進(jìn)行組合摻入瀝青混合料中，可提高瀝青的各項性能。和其他瀝青路面相比，橡膠瀝青路面的使用壽命一般會長30%，延長的使用壽命可減少維修投入，其節(jié)省下來的維修費(fèi)用也很可觀。

據(jù)介紹，這種瀝青材料在國內(nèi)外已有不少成功應(yīng)用的經(jīng)驗，橡膠粉不僅能夠解決廢舊輪胎帶來的社會問題，而且可以延長路面使用壽命、降低行車噪聲、減薄路面等，可有效解決當(dāng)前面臨的重載交通、早期損壞問題。在實際施工過程中，橡膠瀝青有兩種的施工工藝：干法和濕法，此次施工的路段兩種工藝都用上了。

“廢棄輪胎瀝青”即“橡膠瀝青”，“橡膠瀝青”的原材料為廢舊汽車輪胎和普通瀝青，具有高溫穩(wěn)定性、低溫柔韌性、抗老化性、抗疲勞性、抗水損壞性等特點(diǎn)，是較為理想的環(huán)保型路面材料。國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)橡膠粉碎機(jī)（輪胎粉碎機(jī)、橡膠破碎機(jī)、輪胎破碎機(jī)）及廢舊輪胎生產(chǎn)線等廢舊輪胎再生利用設(shè)備的銘鼎機(jī)械的王總介紹說。車輛行駛在橡膠路面上，會明顯感到噪聲減小且平穩(wěn)。大規(guī)模使用橡膠瀝青還可以“消化”數(shù)以千萬計的廢棄輪胎，促進(jìn)資源回收利用。