濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司
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詳細(xì)摘要： 微機(jī)控制電液伺服車橋疲勞試驗(yàn)機(jī)該設(shè)備能夠?qū)屋S載荷小于150T、車軸長度不大于2.8米載貨汽車梁式車軸進(jìn)行彎曲扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)。對檢測結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷，并對...
產(chǎn)品型號：所在地：濟(jì)南市更新時(shí)間：2024-12-08 在線留言
詳細(xì)摘要： 電液伺服載貨汽車梁式車軸疲勞試驗(yàn)機(jī)能夠?qū)屋S載荷小于150T、車軸長度不大于2.8米載貨汽車梁式車軸進(jìn)行彎曲扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)。同時(shí)該設(shè)備具備一定范圍內(nèi)的通用性，也可...
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詳細(xì)摘要： 電動(dòng)車車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于電動(dòng)車，摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)。主機(jī)采用焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造，水平加載設(shè)計(jì)，大轉(zhuǎn)鼓采用國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)...
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詳細(xì)摘要： 微機(jī)控制電液伺服氣動(dòng)襯套雙向疲勞試驗(yàn)機(jī)主要做減震產(chǎn)品（襯套和中間支撐總成）疲勞試驗(yàn)研究，模擬汽車底盤襯套所承受的汽車工況，對襯套進(jìn)行疊加的雙向復(fù)合耐久試驗(yàn)；也可...
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詳細(xì)摘要： 微機(jī)控制波紋管軸向疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于波紋管軸向疲勞壽命試驗(yàn)，由主機(jī)、控制器、軸向疲勞試驗(yàn)夾具、波紋管密封試驗(yàn)裝置、壓力控制閥、數(shù)據(jù)采集和控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)軟件等組...
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詳細(xì)摘要： 汽車缸墊疲勞試驗(yàn)機(jī)，氣動(dòng)缸墊疲勞試驗(yàn)機(jī)該系列試驗(yàn)機(jī)廣泛應(yīng)用于零部件、構(gòu)件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)，包括拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗(yàn)。通過配置相應(yīng)的附件和試驗(yàn)軟...
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詳細(xì)摘要： 微機(jī)控制橡膠墊板動(dòng)靜剛度疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于軌下橡膠墊板的動(dòng)靜剛度以及疲勞性能測試。
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詳細(xì)摘要： 穩(wěn)定桿襯套疲勞試驗(yàn)機(jī)1、本產(chǎn)品主要做穩(wěn)定桿襯套的翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)和疲勞試驗(yàn)。增配其它相關(guān)輔具可以完成其它汽車零部件的相關(guān)試驗(yàn)研究。本產(chǎn)品配備其他輔具，也可作材料和零部件...
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詳細(xì)摘要： PWSD系列球銷電動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)機(jī)器主要原理是軟件控制電機(jī)通過電動(dòng)作動(dòng)器器帶動(dòng)活塞桿運(yùn)動(dòng)完成對試樣力的加載，來實(shí)現(xiàn)軸向的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
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詳細(xì)摘要： 電液伺服汽車曲軸疲勞試驗(yàn)機(jī)可以模擬發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)曲軸上所受到的相應(yīng)載荷，自動(dòng)控制系統(tǒng)，提供可靠、穩(wěn)定的系統(tǒng)控制，以及完備、高效、穩(wěn)定的系統(tǒng)保護(hù)。試驗(yàn)采用夾具上某一...
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詳細(xì)摘要： 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸疲勞試驗(yàn)機(jī)采用電液伺服控制技術(shù)，主要滿足QC /T 637-2000 《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸彎曲疲勞試驗(yàn)方法》和QC/T 481-2005 《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸...
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詳細(xì)摘要： 鋼筋套筒連接件疲勞試驗(yàn)機(jī)主要依據(jù)《JGJ 107-2016》標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定對鋼筋機(jī)械連接接頭進(jìn)行拉伸、壓縮、疲勞、低周疲勞、裂斷力學(xué)等試驗(yàn)。
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詳細(xì)摘要： 微機(jī)控制輕合金車輪載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)該試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)附具等組成。主要用于電動(dòng)車，摩托車等輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)。
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詳細(xì)摘要： 電液伺服摩托車車輪疲勞試驗(yàn)機(jī)，摩托車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)。
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詳細(xì)摘要： 5噸隧道內(nèi)預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī)該設(shè)備主要根據(jù)TB/T3329-2013《電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道》、TB/T《電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件試驗(yàn)方法》等標(biāo)準(zhǔn)要求。用...
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詳細(xì)摘要： 三通道油壓減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)PWS-50-3型電液伺服減震器疲勞試驗(yàn)臺(tái)采用電液伺服控制技術(shù)，適用于對各種組合減震件及筒式減振器進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)性能試驗(yàn)(示功試驗(yàn)、速度特...
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詳細(xì)摘要： 50KN預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī)本設(shè)備即可做槽道本體的100萬次疲勞試驗(yàn)，也可以做預(yù)制在混凝土試塊中的靜承載力、位移試驗(yàn)和200萬次的疲勞試驗(yàn)。
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詳細(xì)摘要： 動(dòng)車組油壓減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)使用標(biāo)準(zhǔn)：《TJ/CL411-2014 鐵道客車轉(zhuǎn)向架用油壓減震器暫行技術(shù)條件》《TJ/CL284-2014 動(dòng)車組油壓減震器暫行技術(shù)...
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詳細(xì)摘要： 電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī)主要由一套50kN伺服直線作動(dòng)器、一套恒壓伺服泵站、加載龍門框架、試驗(yàn)夾具、全數(shù)字單通道伺服控制器以及計(jì)算機(jī)打印機(jī)、相關(guān)...
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詳細(xì)摘要： 電液伺服鐵路槽道疲勞試驗(yàn)機(jī)，電氣化鐵路預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī)使用標(biāo)準(zhǔn)：TB/T3329-2013《電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道》、TB/T《電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件...
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