力士樂(lè)放大板VT-VRPA1-537-10V0/QV-RTP

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福建智川機(jī)械設(shè)備有限公司本公司銷(xiāo)售如下品牌：

BOSCH-REXROTH博世-力士樂(lè)、HAGGLUNDS瑞典赫格隆、

AVENTICS安沃馳、DANFOSS丹佛斯，MOOG穆格、ATOS意大利阿托斯、

SUN美國(guó)太陽(yáng)、HAWE德國(guó)哈威、PARKER美國(guó)派克、VICKERS美國(guó)威格士、

DENISON法國(guó)丹尼遜、HYDAC賀德克、ASCO阿斯卡、ROSEMOUNT美國(guó)羅斯蒙特、

YOKOGAWA橫河、FESTO費(fèi)斯托、YUKEN油研、Atos阿托斯、Norgren 諾冠、Siemens西門(mén)子、

MAC、NSK、SKF、FAG等歐美品牌。

我們擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和熟悉的銷(xiāo)售人員。

希望與客戶建立誠(chéng)信合作關(guān)系，我們熱枕期待著為客戶提供優(yōu)良的產(chǎn)品和專業(yè)的服務(wù)，

我們將與客戶并肩成長(zhǎng)，成為您信任的供應(yīng)商。

PGF內(nèi)嚙合齒輪泵，定排泵；

外形規(guī)格：1,2和3，元件系列：2X（FS1和2），3X（FS3）；

規(guī)格 1，7...40

規(guī)格排量v：BG1：1.7/2.2/2.8/3.2/5.0：重量0.8/0.9/1.0/1.0/1.11.3kg，

BG1轉(zhuǎn)速：600/，4500/3600/4000/3600/3600/3600min，

BG1流量：2.4/3.2/4.1/4.6/6.0/7.2?L/min

BG2：6.3/8/11/16/19/22：轉(zhuǎn)速600/3600min，重量：2.1/2.2/2.4/2.6/2.7/2.9/3.1kg

BG2：流量：9.4/11.9/16/19.3/23.2/27.4/31.9L/min，

BG3：20/22/25/32/40；重量：3.3/3.7/4.1/4.5/4.9kg，

流量：29.9/32.2/36.8/47.1/58.7?L/min，

BG3轉(zhuǎn)速：500min，3600/3400/3200/3000/2500min；

型號(hào)PGF的液壓泵是一種泄漏間隙嘗試擁有恒定排量的內(nèi)合齒輪泵。它主要由殼體，軸承，端蓋，內(nèi)齒圈，小齒輪軸，滑動(dòng)軸承，軸向板和止檔銷(xiāo)，以及配油主見(jiàn)組成，其中配油組件由配由盤(pán)，配油盤(pán)架和密封棍組成。

PGF內(nèi)合齒輪泵是一個(gè)定排量的泵，低工作噪音；

由于密封間隙補(bǔ)償即使在低粘度時(shí)也有高效率，由于滑動(dòng)軸承和密封間隙補(bǔ)償而擁有廠壽命；

PGF內(nèi)合齒輪泵：PGF系列F是一個(gè)中壓泵；

齒輪泵的外形規(guī)格-元件系列：BG1元件系列1-2X，BG2元件系列2-2X，BG3元件系列3-3X；

齒輪泵PGF選裝方向順時(shí)針向右R,向左L；

PGF內(nèi)合齒輪泵通軸8種軸款式：圓柱形A，圓柱形帶輸出E，漸開(kāi)線齒鍵軸T，漸開(kāi)線齒鍵軸帶輸出J，帶兩平面的軸用于牙嵌式聯(lián)軸器N，帶兩平面的軸用于牙嵌式聯(lián)軸器帶輸出L，S錐形軸頸1:5，O錐形軸頸帶輸出1:5；

它的吸油和壓力油口：

管螺紋?01，SAE法蘭接口07，方形法蘭接口20,；

PGF型固定法蘭-定中：K4固定法蘭，4孔固定法蘭E4，SAE兩孔固定法蘭U2，2孔固定M，定中直徑兩孔固定P，定中直徑兩孔固定P1，定中直徑兩孔固定P2；

齒輪泵閥的選項(xiàng)：N跟蹤吸油閥/D溢流閥/K蓋端用于安裝外形較小規(guī)格;

PGF內(nèi)合齒輪泵，定排泵；

適用于寬廣的粘度和轉(zhuǎn)速范圍，吸油行為；

所用的外形規(guī)格和排量規(guī)格都能互相組合；

類型為 4WEH… 的方向閥類型為 WEH 的閥是帶電液驅(qū)動(dòng)的方向滑閥。這些閥用于控制流體的啟動(dòng)，停止和方向。這些方向閥的基本構(gòu)成如下：帶殼體的主閥（1），主控制閥芯（2），一個(gè)或兩個(gè)復(fù)位彈簧（3.1）和（3.2）以及帶一個(gè)或兩個(gè)線圈 "a"（5.1）和/或 "b"（5.2）的先導(dǎo)閥（4）。主閥中的主控制閥芯（2）通過(guò)彈簧或通過(guò)液壓被固定在零位置或初始位置。在壓力降低的情況下，兩個(gè)彈簧室（6）和（8）通過(guò)先導(dǎo)閥（4）無(wú)壓力地連接到油箱。通過(guò)先導(dǎo)管路（7）對(duì)先導(dǎo)閥進(jìn)行先導(dǎo)供油?？赏ㄟ^(guò)內(nèi)部或外部方式進(jìn)行供油（以外部方式供油時(shí)使用油口 X）。當(dāng)先導(dǎo)閥工作時(shí)（例如線圈 "a"），先導(dǎo)閥芯（10）被推至左側(cè)，因此彈簧室（8）會(huì)加壓至先導(dǎo)壓力。彈簧室（6）保持無(wú)壓力狀態(tài)。先導(dǎo)壓力作用于主控制閥芯（2）的左側(cè)，并背向彈簧（3.1）移動(dòng)后者。因此，在主閥中，油口 P 連接到 B，而 A 連接到 T。如果線圈斷電，則先導(dǎo)閥芯（10）會(huì)返回到其起始位置（除了脈沖閥芯）。彈簧室（8）被卸載到油箱?？蓛?nèi)部先導(dǎo)泄油（通過(guò)通道 T）或外部先導(dǎo)泄油（通過(guò)通道 Y）?？蛇x的手動(dòng)操控（9）允許不給線圈通電而移動(dòng)先導(dǎo)閥芯（10）。

注意！

即使已對(duì)閥進(jìn)行了布置（例如，進(jìn)行了垂直布置），彈簧室（6）和（8）中的復(fù)位彈簧（3.1）和（3.2）也會(huì)將主控制閥芯（2）固定在中心位置。