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山東競(jìng)道光電科技有限公司
初級(jí)會(huì)員 | 第7年

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土壤檢測(cè)儀
氣象站
路面溫度傳感器 雷電預(yù)警 天氣現(xiàn)象儀 前向散射儀 教學(xué)輻射觀察臺(tái) 太陽(yáng)輻射監(jiān)測(cè) 太陽(yáng)光譜分析系統(tǒng) 雨霧滴譜儀 雪量傳感器 雪深監(jiān)測(cè)站 森林火險(xiǎn)監(jiān)測(cè)站 能見度監(jiān)測(cè)站 農(nóng)業(yè)設(shè)備 校園氣象站 光伏氣象站 環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備 微型氣象站 農(nóng)田環(huán)境信息監(jiān)測(cè) 生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè) 便攜式氣象站 微氣象儀 防爆風(fēng)速儀風(fēng)向儀產(chǎn)品 化工廠氣象站 防爆氣象站 高速氣象站 氣象站儀器廠家 手持氣象站 超聲波氣象站 氣象儀器 小型氣象站 公路交通氣象站 自動(dòng)氣象站 農(nóng)業(yè)氣象站 數(shù)字農(nóng)情監(jiān)測(cè)儀
非洲豬瘟檢測(cè)儀
負(fù)氧離子監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
水文監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
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農(nóng)業(yè)
手持式振弦采集儀
分布式數(shù)據(jù)采集節(jié)點(diǎn)
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覆冰監(jiān)測(cè)設(shè)備
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電能質(zhì)量測(cè)試儀
逆變器綜合分析儀
無(wú)線傾角加速度計(jì)
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振弦式滲壓計(jì)
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蟲情測(cè)報(bào)儀
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滲壓滲流監(jiān)測(cè)站
地質(zhì)災(zāi)害
IV測(cè)試儀

交通自動(dòng)氣象站報(bào)價(jià)[競(jìng)道值得推薦]

時(shí)間:2021/3/4
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  在基層氣象臺(tái)站工作中,觀測(cè)業(yè)務(wù)發(fā)揮著十分重要的作用。氣象觀測(cè)單位的,必須著力于氣象觀測(cè)隊(duì)伍建設(shè),促使他們的綜合素質(zhì)得到提升。目前,盡管我國(guó)氣象觀測(cè)自動(dòng)化達(dá)到了一定水平,然而在具體工作中依然受到一些人為因素的影響與干擾。為了提高觀測(cè)質(zhì)量,氣象站的人員必須堅(jiān)持以人為本的管理思想,營(yíng)造良好的工作環(huán)境,為推動(dòng)氣象觀測(cè)工作的發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。

 交通自動(dòng)氣象站報(bào)價(jià)

  產(chǎn)品概述

  交通氣象監(jiān)測(cè)站主要利用綜合采集控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對(duì)多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息,能夠?qū)δ芤姸?、?dāng)前天氣現(xiàn)象、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、路面狀況、路面溫度等高速公路多個(gè)氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè),通過(guò)遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時(shí)傳送給,為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供資料,以此為基礎(chǔ),可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時(shí)的氣象信息服務(wù)。

  交通氣象監(jiān)測(cè)站采用的氣象傳感器包括:能見度天氣現(xiàn)象檢測(cè)儀、風(fēng)濕溫壓雨一體化微型氣象站、激光遙感式路面狀況檢測(cè)儀等,還包括綜合氣象數(shù)據(jù)采集器、支撐結(jié)構(gòu)、供電通信控制箱等單元。

  功能

  (1)能夠?qū)δ芤姸?、大氣溫度、大氣濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、氣壓、雨量、遙感路面狀況(路面狀態(tài):干、潮、濕、霜、雪、冰、冰水混合物)以及當(dāng)前天氣狀況:霧(輕霧、霧、濃霧)、雨(小雨、中雨、大雨)、雪(小雪、中雪、大雪)雨夾雪等氣象要素進(jìn)行全天候檢測(cè);

  (2)主動(dòng)采集各氣象要素?cái)?shù)據(jù),對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理和算法處理,對(duì)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)統(tǒng)計(jì)形成逐分鐘的值并定位存儲(chǔ)在監(jiān)測(cè)站存儲(chǔ)器內(nèi);

  (3)自動(dòng)上傳監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),上傳頻率為1分鐘;

  (4)氣象監(jiān)測(cè)站提供RS232、RS485、RJ45網(wǎng)口、GPRS無(wú)線等通訊方式;

  (5)系統(tǒng)供電方式:220V交流市電或12VDC太陽(yáng)能供電。

  儀器特點(diǎn)

  l 監(jiān)測(cè)站采用模塊化組裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),緊湊小巧,各傳感器尺寸小、重量輕,安裝方便;

  l 采用光電測(cè)量技術(shù)進(jìn)行能見度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象和路面狀況測(cè)量,*通過(guò)遙感測(cè)量,不需要破壞路面,省時(shí)省力,免維護(hù);

  l 路面狀況監(jiān)測(cè)儀器安裝方便:設(shè)計(jì)有紅色激光指示器,方便指示定位測(cè)量區(qū)域;

  l 采用超聲波測(cè)量技術(shù)進(jìn)行風(fēng)速風(fēng)向測(cè)量,無(wú)活動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)部件,*免維護(hù)長(zhǎng)周期測(cè)量,適應(yīng)高速公路惡劣環(huán)境應(yīng)用;

  l 各傳感器結(jié)構(gòu)材料為高質(zhì)量硬質(zhì)鋁材,表面進(jìn)行了陽(yáng)鈍化處理,并進(jìn)行多道噴漆(高溫烤漆)保護(hù);所有螺釘均選擇耐腐蝕不銹鋼螺釘;殼體內(nèi)部是密封的,達(dá)到了IP65防護(hù)等級(jí),具有野外惡劣氣候適應(yīng)性;

  l 系統(tǒng)功耗低,小于10W,市電或太陽(yáng)能供電均可;

  l 系統(tǒng)具有防雷措施,其通信接口和電源接口均具有防雷設(shè)計(jì),可將雷擊損害降到低。

  典型技術(shù)指標(biāo)

測(cè)量要素

測(cè)量范圍

分辨率

準(zhǔn)確度

能見度

天氣現(xiàn)象

5m10km

1m

2km ,誤差±2%

2Km—10km,誤差±5%

天氣現(xiàn)象測(cè)量種類:霧(輕霧、霧、濃霧)、雨(小雨、中雨、大雨)、雪(小雪、中雪、大雪)、混合降水(雨夾雪)

氣溫

-40~+80℃

0.1℃

±0.2℃

相對(duì)濕度

0~100%

0.1%

±2%

風(fēng)向

0~360°

±3°

風(fēng)速

0 ~75m/s

0.01m/s

±2%

降水量(mm)

0-10mm/min

0.01mm

±0.4mm(累計(jì)雨量<10mm);

氣壓

150 ~1200hPa

0.1hPa

±1 hPa

路面溫度

-40~+80℃

0.1℃

±0.5℃

路面狀況

水:0—10mm;

冰:0—10mm;

雪:0—10mm;

0.01mm

0.82~0.7

0.7~0.6

0.6~0.3

0.3~0.01

良好

濕滑

很滑

濕滑系數(shù):0-1

0.01

與路面摩擦系數(shù)評(píng)價(jià)相等

可分辨出路面狀態(tài):干燥、潮濕、積水、結(jié)冰、積雪、冰水混合物

綜合氣象數(shù)據(jù)采集器

 

modbus485接口: GX-12-4P航空插頭,輸出供電電壓12V

設(shè)備配置接口: GX-12-4P航空插頭,輸入電壓5V。

采集器供電接口: GX-12-3P航空插頭,輸入電壓5V,帶RS232輸出。

采集器供電: DC5V ±0.5V 峰值電流1A。

工作環(huán)境溫度: -10~+45℃。工作環(huán)境:-20-80℃,濕度≤100%無(wú)凝露。

通信方式:支持modbus485,支持GPRS通信,支持RS232數(shù)據(jù)輸出,支持Lora無(wú)線通信,數(shù)據(jù)上傳間隔:30s-65535s可調(diào)。

工作電流:20mA,休眠電流:<50uA。

擴(kuò)展傳感器協(xié)議:modbus485,擴(kuò)展傳感器大數(shù)量:32,

擴(kuò)展傳感器電壓:12V

擴(kuò)展傳感器電流:≤2A

內(nèi)置傳感器:溫度,濕度,大氣壓

 

整體供電方式

220V交流市電或12VDC“太陽(yáng)能+蓄電池”供電

整體功耗

系統(tǒng)各傳感器均低功耗設(shè)計(jì),功耗小于10W

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