卡特液壓濾芯液壓泵的吸油口，在泵的吸油口安裝濾油器，可以保護系統(tǒng)中的所有元件，但由于受泵吸油阻力的限制，只能選用壓力損失小的網(wǎng)式濾油器。這種濾油器過濾精度低，泵磨損所產(chǎn)生的顆粒將進入系統(tǒng)，對系統(tǒng)其他液壓元件無法*保護，還需其它濾油器串在油路上使用。

2、安裝在液壓泵的出油口上，這種安裝方式可以有效的保護除泵以外的其它液壓元件，但由于濾油器是在高壓下工作，濾芯需要有較高的強度，為了防止濾油器堵塞而引起液壓泵過載或濾油器損壞，常在濾油器旁設(shè)置一堵塞指示器或旁路閥加以保護。

3、安裝在回油路上，將濾油器安裝在系統(tǒng)的回油路上。這種方式可以把系統(tǒng)內(nèi)油箱或管壁氧化層的脫落或液壓元件磨損所產(chǎn)生的顆粒過濾掉，以保證油箱內(nèi)液壓油的清潔使泵及其它元件受到保護。由于回油壓力較低，所需濾油器強度不

4、安裝在支路上，這種方式主要安裝在溢流閥的回油路上，這時不會增加主油路的壓力損失，濾油器的流量也可小于泵的流量，比較經(jīng)濟合理。但不能過濾全部油液，也不能保證雜質(zhì)不進入系統(tǒng)。

5、單獨過濾，用一個液壓泵和濾油器單獨組成一個獨立與系統(tǒng)之外的過濾回路，這樣可以連續(xù)清除系統(tǒng)內(nèi)的雜質(zhì)，保證系統(tǒng)內(nèi)清結(jié)。一般用于大型液壓系統(tǒng)。

1.換前先放掉原有液壓油，檢查回油濾芯，吸油濾芯，先導(dǎo)濾芯，看是否附有鐵屑銅屑或其他雜質(zhì)，有的話可能有液壓元件故障，檢修排除后，清洗系統(tǒng)。

2.換液壓油時須同時更換所有液壓油濾芯(回油濾芯，吸油濾芯，先導(dǎo)濾芯)，否則相當(dāng)于沒換。

3.辨別液壓油標(biāo)號，不同標(biāo)號、不同品牌的液壓油不混用，可能會起反應(yīng)變質(zhì)產(chǎn)生絮狀物。*用該挖掘機用油。

4.加油前必須先裝上吸油濾芯，吸油濾芯罩著的管口直接通向主泵，進了雜質(zhì)輕則加速主泵磨損，重則打泵。

5.加油至標(biāo)準(zhǔn)位置，液壓油箱上一般都有油位表，看液位表。注意停放方式，一般是所有油缸全部收回，即小臂、鏟斗*伸出并落地。

6.加完油后注意主泵要排空氣，否則輕則暫時全車無動作，主泵異響(空氣音爆)，重則氣穴損壞主泵。排空氣方法是直接在主泵頂部松開管子接頭，直接加滿即可。

卡特液壓濾芯很多人都覺得液壓油濾芯很難清洗而不去清洗，這會大大減少液壓油濾芯的使用壽命。其實清洗液壓油濾芯是有方法的，一般原裝的液壓油濾芯都是不銹鋼絲網(wǎng)的，清洗這樣的液壓油濾芯需要將濾芯泡在煤油里一段時間，在拿出用風(fēng)吹就可以很容易清除污漬了。但是要注意如果不是原裝的液壓油濾芯污漬過多就不能應(yīng)用這種方法了，還是換一個新的液壓油濾芯。液壓油濾芯的損耗過程，主要是污染物對液壓油濾芯的堵塞。 污染物加載一個液壓油濾芯污染物加載過程就是堵塞濾芯通孔的過程。當(dāng)液壓油濾芯被污染顆粒堵住時，能夠通過液流的孔減少，要保證通過濾材的流量，壓差就要增大。 在初始階段，由于液壓油濾芯上有許多孔，通過液壓油濾芯的壓差增長很慢，堵塞的孔對整個壓力損失影響很小。可是，當(dāng)堵塞孔達到一個值時，堵塞非常迅速，在這一點，通過液壓油濾芯的壓差上升非?？?。一個液壓油濾芯濾材孔的數(shù)量、尺寸、形狀和分布表明了為何一個濾芯比另一個濾芯壽命長的原因。 對于一給定厚度和過濾精度的濾材，濾紙比玻纖濾材的孔少，因此，濾紙材料的濾芯就比玻纖濾材的濾芯堵塞快。多層玻纖濾材的濾芯能夠容納更多的污染物，當(dāng)液流通過濾芯是，各個濾層濾除不同尺寸的顆粒，后層濾材中小的孔不會被大的顆粒堵塞，這些后層液壓油濾芯濾材的小孔仍然過濾流體中大量的小顆粒