航空燃料過(guò)濾分離器:
產(chǎn)品類別:過(guò)濾分離器,航煤過(guò)濾器,油水分離器,聚結(jié)過(guò)濾雙濾芯過(guò)濾器
口徑規(guī)格:DN50,DN80,DN100,DN150,DN200,DN250,DN300mm;
制造材質(zhì):碳鋼,不銹鋼;
公稱壓力:1.0-6.4MPa;
濾芯規(guī)格:100-1120
航空燃料過(guò)濾分離器屬于聚結(jié)脫水過(guò)濾器的一種,是不帶動(dòng)力裝置的一款可以以聚結(jié)的方法進(jìn)行,油水分離,氣體脫水等脫水做功的產(chǎn)品。該產(chǎn)品技術(shù)*成熟,脫水效率可以達(dá)到99.99以上。油中含水量≯10PPM的優(yōu)秀表現(xiàn)。
航空燃料過(guò)濾分離器使用簡(jiǎn)介:
過(guò)濾器主要作為過(guò)濾分離器、流量計(jì)、控制閥等的保護(hù)性過(guò)濾器。在煉廠成品庫(kù)、中轉(zhuǎn)油庫(kù)、機(jī)場(chǎng)貯油庫(kù)等顆粒污染較嚴(yán)重的場(chǎng)合,安裝在入庫(kù)過(guò)濾分離器(*)的前面(串聯(lián)使用)作為預(yù)過(guò)濾器用,能有效地延長(zhǎng)聚結(jié)濾芯的壽命;當(dāng)安裝在流量計(jì)、控制閥前使用時(shí),可有效地?cái)r截尺寸較大的顆粒雜質(zhì),防止其發(fā)生機(jī)械損壞。
航空燃料過(guò)濾分離器結(jié)構(gòu)及工作原理:
1.結(jié)構(gòu) 過(guò)濾分離器是一個(gè)內(nèi)部裝有一級(jí)濾芯()、二級(jí)濾芯()的金屬殼體,同時(shí)設(shè)手動(dòng)、自動(dòng)排氣氣閥(根據(jù)用戶要求),不銹鋼放水閥、壓差表、直讀式壓差計(jì)(根據(jù)用戶要求)、在線取樣探頭閥、取樣接頭、安全閥(根據(jù)用戶要求)、水面監(jiān)視器(根據(jù)用戶要求)、伴熱裝置(根據(jù)寒帶地區(qū)用戶要求)等附件。
2.工作原理 噴氣燃料進(jìn)入過(guò)濾分離器后,首先匯集于鋁制托盤,再分散進(jìn)入聚結(jié)濾芯由里向外,*步由過(guò)濾層濾除固體雜質(zhì),第二步通過(guò)破乳層,將乳化狀態(tài)的油水分離,第三步由聚結(jié)層將微小的水滴聚結(jié)成大的水滴,沉降于集水槽內(nèi);然后未來(lái)得及聚結(jié)的小水滴靠分離濾芯的斥水作用進(jìn)一步分離 沉降于沉淀槽,由排水閥排出。干凈的燃料通過(guò)分離濾芯匯集于二級(jí)托盤,由過(guò)濾分離器的出口排出。
3.使用壽命 過(guò)濾分離器的工作狀態(tài)及濾芯工作壽命主要根據(jù)壓差來(lái)判斷,當(dāng)進(jìn)出口壓差達(dá)到0.1MPa(1.0kg/Cm2),則說(shuō)明聚結(jié)濾芯已經(jīng)堵塞,應(yīng)予更換。另外,當(dāng)聚結(jié)濾芯使用超過(guò)半年時(shí)也應(yīng)考慮更換,分離濾芯為持久式濾芯,若無(wú)機(jī)械損傷,可*使用但在更換過(guò)濾聚結(jié)濾芯時(shí),應(yīng)將其拆下清洗和檢查。