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高速公路自動氣象站_2020道路交通_高速公路自動氣象站|Αυτ?ματος σταθμ?ς καιρο? αυτοκινητ?δρομου遇到了大霧天氣惡劣的氣候，通過交通氣象站，可以及時的了解到道路的能見度的狀況，一旦能見度低于標準值，為了保證行車的安全，可以及時對于高速公路進行封閉，等到能見度達到安全的狀態(tài)，可以及時開放高速，保證司機的出行。

近段時間本款儀器處于*活動中，風(fēng)途公司鄭重承諾凡是通過本網(wǎng)咨詢的客戶即可獲得全國包郵、質(zhì)量保證、售后服務(wù)等優(yōu)惠。

 

高速公路自動氣象站主要的作用就是用來監(jiān)測氣象要素信息，包括高速公路的溫度、濕度、以及出現(xiàn)大霧氣候時的能見度等，氣象要素，都能進行實時的監(jiān)測，通過對于高速公路氣象環(huán)境的監(jiān)測，可以為道路交通提供可以參考的數(shù)據(jù)信息

 

儀器特點

監(jiān)測站采用模塊化組裝結(jié)構(gòu)設(shè)計，緊湊小巧，各傳感器尺寸小、重量輕，安裝方便;

采用光電測量技術(shù)進行能見度、當前天氣現(xiàn)象和路面狀況測量，*通過遙感測量，不需要破壞路面，省時省力，免維護;

路面狀況監(jiān)測儀器安裝方便：設(shè)計有紅色激光指示器，方便指示定位測量區(qū)域;

采用超聲波測量技術(shù)進行風(fēng)速風(fēng)向測量，無活動轉(zhuǎn)動部件，*免維護長周期測量，適應(yīng)高速公路惡劣環(huán)境應(yīng)用;

各傳感器結(jié)構(gòu)材料為高質(zhì)量硬質(zhì)鋁材，表面進行了陽極鈍化處理，并進行多道噴漆(高溫烤漆)保護;所有螺釘均選擇耐腐蝕不銹鋼螺釘;殼體內(nèi)部是密封的，達到了IP65防護等級，具有野外惡劣氣候適應(yīng)性;

系統(tǒng)功耗低，小于10W，市電或太陽能供電均可;

系統(tǒng)具有防雷措施，其通信接口和電源接口均具有防雷設(shè)計，可將雷擊損害降到低。

主要利用綜合采集控制技術(shù)、計算機軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息，能夠?qū)δ芤姸取斍疤鞖猬F(xiàn)象、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、路面狀況、路面溫度等高速公路多個氣象要素進行實時檢測，通過遠程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給*門，為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供一手資料，以此為基礎(chǔ)，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務(wù)。

交通氣象監(jiān)測站采用的氣象傳感器包括：能見度天氣現(xiàn)象檢測儀、風(fēng)濕溫壓雨一體化微型氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀等，還包括綜合氣象數(shù)據(jù)采集器、支撐結(jié)構(gòu)、供電通信控制箱等單元。