一、蛋白質(zhì)粉氣力輸送系統(tǒng)常見(jiàn)類(lèi)型

根據(jù)蛋白質(zhì)粉料在輸送管道中的密集程度不同，將蛋白質(zhì)粉氣力輸送分為：

稀相懸浮分散流：輸送管道內(nèi)風(fēng)速高，物料呈分散、飛翔狀態(tài)移動(dòng)的流動(dòng)方式，屬于低濃度輸送形態(tài)。

稀相懸浮官底流：輸送管內(nèi)風(fēng)速較低，接近于懸浮極限風(fēng)速。物料集中在官底部位的懸浮官底流（或稱(chēng)低速懸浮流）。

密相沙丘流：物料在官底像沙丘是的呈集團(tuán)滑動(dòng)的流動(dòng)方式，屬于高濃度輸送形態(tài)的一種。其特點(diǎn)是輸送

蛋白質(zhì)粉氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)

海德粉體蛋白質(zhì)粉氣力輸送是利用氣流能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉、粒狀物料，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。可輸送蛋白質(zhì)粉、豆粕、奶粉、味精、純堿、蘇打等食品物料。

一、蛋白質(zhì)粉氣力輸送系統(tǒng)常見(jiàn)類(lèi)型

根據(jù)蛋白質(zhì)粉料在輸送管道中的密集程度不同，將蛋白質(zhì)粉氣力輸送分為：

稀相懸浮分散流：輸送管道內(nèi)風(fēng)速高，物料呈分散、飛翔狀態(tài)移動(dòng)的流動(dòng)方式，屬于低濃度輸送形態(tài)。

稀相懸浮官底流：輸送管內(nèi)風(fēng)速較低，接近于懸浮極限風(fēng)速。物料集中在官底部位的懸浮官底流（或稱(chēng)低速懸浮流）。

密相沙丘流：物料在官底像沙丘是的呈集團(tuán)滑動(dòng)的流動(dòng)方式，屬于高濃度輸送形態(tài)的一種。其特點(diǎn)是輸送微分是，利用流態(tài)化原理，適宜輸送易含空氣的微粉，物料的破損及管道磨損情況明顯好于懸浮流。

密相栓流：物料集團(tuán)呈栓的流動(dòng)方式，是高濃度輸送形態(tài)的一種。采用這種形態(tài)的輸送系統(tǒng)，其氣體消耗量小，輸送效率高，并且不易產(chǎn)生破碎和管道磨損的情況，而且，輸送樹(shù)脂粒料時(shí)，幾乎不會(huì)產(chǎn)生拉絲的情況。

二、蛋白質(zhì)粉氣力輸送系統(tǒng)具有一下特點(diǎn)：

海德粉體蛋白質(zhì)粉氣流輸送是圈封閉性管道輸送系統(tǒng)。

布置靈活

無(wú)二次污染

高效節(jié)能

便于物料輸送和回收，無(wú)泄漏輸送

氣力輸送系統(tǒng)已*的優(yōu)勢(shì)，將取代各種機(jī)械輸送

計(jì)算機(jī)控制，自動(dòng)化程度高

三、蛋白質(zhì)粉氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)參數(shù)

蛋白質(zhì)粉氣體輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，要了解物料本身溫度、粒徑、堆積密度、靜止角、含水率等；現(xiàn)場(chǎng)工藝要求，輸送量、輸送距離、彎頭個(gè)數(shù)等。

四、蛋白質(zhì)粉氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求

蛋白質(zhì)粉風(fēng)送系統(tǒng)要盡量避免輸送管道彎曲，減少阻力，防止系統(tǒng)回路，降低能耗及物料損耗。根據(jù)蛋白質(zhì)粉物料的性質(zhì)及用途，我們基本可以判斷在設(shè)計(jì)輸送方案時(shí)，應(yīng)采用不銹鋼材質(zhì)設(shè)備。

以上是對(duì)蛋白質(zhì)粉空氣流輸送的介紹，希望可以幫到您！