影響氣力輸灰管道磨損的主要因素

管道流速：

氣力輸灰管道內(nèi)流速過高，灰渣顆粒運(yùn)動(dòng)動(dòng)能就會(huì)增加，灰渣對(duì)管道內(nèi)壁的沖刷和撞擊力都將增加，磨損加速，據(jù)資料介紹，管道的磨損速度與流速的三次方成正比。

灰渣顆粒尺寸：

隨著灰渣顆粒尺寸的增大，磨損量呈上升趨勢，其磨損量一般與灰渣顆粒大小的平方成正比。

灰渣顆粒的硬度和形狀：

硬度取決于煤種和燃燒方式，有些煤種燃燒后，灰渣顆粒不但聚結(jié)過大，而且外形還有銳利的棱角，在輸送時(shí)會(huì)增加對(duì)管壁的沖刷和刮削磨損?；以w粒硬度越大，管道磨損越嚴(yán)重。

輸送灰渣的濃度：

對(duì)一定量的水，所氣力輸灰輸送的灰渣濃度越高，管道磨損越大;若灰量不變，水量過多，濃度雖然減小，但管道內(nèi)流速增加，灰渣對(duì)管壁的沖刷或撞擊次數(shù)增加，磨損也會(huì)加劇，所以運(yùn)行中要求嚴(yán)格的按照設(shè)計(jì)的灰水比進(jìn)行調(diào)整。