卸油碼頭油氣回收系統(tǒng)-醚類冷凝設備，將揮發(fā)vocs氣體導入到設備冷箱（裝置設置冷凝溫度3℃－40℃－75℃－115℃）可以定制其他溫度區(qū)，跟進需求進行逐級冷凝液化。部分連續(xù)生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝｛一側(cè)冰堵后，直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝，同時冰堵側(cè)做融霜處理）。

　　卸油碼頭油氣回收系統(tǒng)-醚類冷凝設備---油氣回收裝置就是油氣回收所用的油氣回收設備，是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發(fā)的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠偷难b置，這些裝置是為達到回收利用的目的。

　　 卸油碼頭油氣回收系統(tǒng)-醚類冷凝設備---油氣回收裝置是一項，是為了回收加油站加油、卸油和儲存過程中揮發(fā)到空氣中形成的易揮發(fā)有機化合物。加油站正常作業(yè)中的油氣主要產(chǎn)生于兩個環(huán)節(jié)：一是收卸儲存環(huán)節(jié)，二是加油作業(yè)環(huán)節(jié)，都會排放出與汽油體積相同的油蒸氣。加油站逸散的油氣，過去由于在空氣污染中所占比例不高，較少引起公眾重視，現(xiàn)在加油站的油氣嚴重的污染了環(huán)境也對人們?nèi)梭w帶來嚴重的危害，所以加油站要安裝油氣回收裝置進行油氣回收。

　　 油罐車的油氣回收系統(tǒng)作用是在油罐車裝卸過程中，實現(xiàn)全封閉氣體回收，限制油氣向大氣中排放。即是在油罐車與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成一密閉之油氣回收管路。油罐車通過卸油管路卸油的同時，加油站油罐中的油氣通過回氣管路回到油罐車中。油罐車將油氣帶回油庫進行處理，達到油氣回收的目的。油品輸入時會因液面震蕩起伏而增加油氣的揮發(fā)與逸散，因此注油管需要深入油面下方，以減少液面擾動。油氣回收管開口處是裝置有特殊開啟功能設備，當油罐車的油氣回收管線正確連接至油槽時，回收口才會開啟，同時將排氣管關閉，使油槽的油氣能*由回收口回油罐車內(nèi)。這就是油氣回收裝置的工作原理！