我們在自動產線的設計中,經常遇到一些工位數多,節(jié)拍快的非標自動化項目,過往的做法有兩種:
一是采用凸輪分割器帶動的的多工位分度轉盤,其弊端是:當工位數非常多的情況下,隨著圓盤直徑的增大,載具定位精度差,轉盤慣性大,設備調試難度隨之加大,產線排布非常不工整,不利于后續(xù)維護維修;
二是采用弧形導軌輸送線組裝的方式,其缺點在于:輸送載具過大,輸送線本身成本高,占地面積很大,需要二次定位,其節(jié)拍會比較慢,后期維護更換同步帶等的維護成本高。
深圳倍泰現有全新的一種設計思路和方法,那就是精密鏈節(jié)環(huán)形導軌輸送線,無需二次重復定位,精度高,可達±0.05mm,低維護,維護周期長達一年。縮短生產節(jié)拍,優(yōu)化設備設計布局,節(jié)約場地空間,節(jié)省人力成本等,在很多方面勝出傳統的輸送線。推出市場以來已廣泛應用于汽車零部件,電氣開關類組裝,3C消費電子,新能源圓柱鋰電池,醫(yī)療耗品包裝檢測等行業(yè)的自動化生產設備中的零部件在各工序間的搬運,輸送。
其具有以下優(yōu)點:
1、鋁制載具運動慣性小,淬硬精加工鋼制導軌,硬度更高更耐磨,保證了*壽命和精度,弧形凸輪分割預加載荷于鏈節(jié)上,無回退誤差,帶密封凸輪隨動器和深溝球軸承,滾動件無需額外維護,使用過程無需頻繁調整張緊,正常使用維護周期長達一年;
2、與分度盤的相比:響應速度時間相同,可達120 cycles/minute,可布設多達數十個工位,精度無累積誤差,直線型排布工位,更規(guī)整,兩側均可排布工位,節(jié)約空間;
3、動力系統可選用伺服電機搭配減速機配置,任意位置駐停,也可采用分割器加變頻電機驅動。鋁制鏈節(jié),需求功率更小,分度響應時間更短,可達120 cycles/minute。
