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車載10KW柴油發(fā)電機YT2-12KVA

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更新時間:2019-07-31 19:35:06瀏覽次數(shù):534

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產(chǎn)品簡介

車載10KW柴油發(fā)電機YT2-12KVA采取上述辦法,將有效將發(fā)電機組恢復到佳狀態(tài),消除后期運行的安全隱患。當然,如果您的發(fā)電機組不得已在戶外應用時,好隨時遮擋工作,防止因突發(fā)天氣帶來的不必要損失。

詳細介紹

車載10KW柴油發(fā)電機YT2-12KVA

1、柴油發(fā)電機組工作處于超載狀態(tài),容易達不到額定轉(zhuǎn)速,此時要降低負載,不超過機組額定負載使用。
2、機組的電子調(diào)速板轉(zhuǎn)速電位器設置有錯誤,可以參閱電子調(diào)速器隨機說明書,給予正確設置或更換。
3、可能是機組的電子調(diào)速系統(tǒng)出現(xiàn)故障,應及時予以檢修或更換。
4、機械調(diào)速機構(gòu)油門控制調(diào)整不當或有松動,應及時檢查并作出適當調(diào)整。
5、柴油發(fā)電機組的燃油管阻塞或者是太細導致燃油不流暢,及時予以檢修,若是由于太細導致要更換。
6、可能是由于燃油中有水,此時要更換燃油,星光建議您可以加裝油水分離器。
7、可能是三濾更換不及時,一定要養(yǎng)成定期更換三濾的好習慣。

10KW*柴油發(fā)電機
產(chǎn)品型號 YT2-12KVA
備用功率  11 KW / 13.75KVA
主用功率 10KW / 12KVA
型號 QC480D
氣缸數(shù)  3
缸徑×行程 (mm) 80×90
排量 (L) 1.809
標定轉(zhuǎn)速 (r/min) 1500
穩(wěn)定調(diào)速率  ≤5
標定工況燃油消耗率 ≤249
氣缸套型式 干式 Dry type
柴油機型式      直列、水冷、四沖程   
進氣方式 自然吸氣 
燃燒室型式 直噴式 
潤滑方式         壓力、飛濺復合式 
飛輪殼規(guī)格  SAE4#
飛輪規(guī)格 SAE7.5″
排風風扇直徑(mm) φ410
飛輪齒數(shù)  115
加機油量  4L
電壓  (V) 380/220
頻率 (HZ) 50
絕緣等級 S
額定電流 (A) 19
相數(shù)  3
海拔要求 ≤1000m
功率因素 0.8
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 ≤±1%
接線方式 接線方式
AVR SX460
周圍環(huán)境溫度 40℃
勵磁方式 無刷自勵 
防護等級 IP23
外形尺寸/長×寬×高mm 1800×850×1100
機組凈重(Kg) 620

車載10KW柴油發(fā)電機YT2-12KVA

在發(fā)現(xiàn)散熱器漏水后,要先將散熱器經(jīng)過清洗后,再進行漏水檢查。檢查時,可采用下面兩種方法:
1、將散熱器進、出水口堵塞,從溢水管或放水塞部分安裝一個接頭,打入0.15-0.3kgf/平方厘米的壓縮空氣。將散熱器放入水池中。若有冒氣泡的地方,即為破漏之處。
2、用灌水的方法檢查。檢查時,把散熱器的進、出水口堵塞,從加水口灌滿水后,觀察是否漏水,為了便于發(fā)現(xiàn)細小裂縫,可以向散熱器內(nèi)施加一定壓力或使散熱器稍加振動,然后仔細觀察,破漏處便有水滲出。
找到了散熱器的破漏之處,就要及時進行修復,下面再為大家介紹兩種修復方法:
1、上、下水室的焊修上、下水室破漏不大時,可以直接用焊錫修,如破漏較大時,用紫鋼皮焊補。焊補時將鋼皮的一面及破漏處先涂上一層焊錫,把鋼皮放在漏水處,再用烙鐵于外部加熱,使焊錫熔化,將其周圍焊牢。
2、散熱器水管的焊修,若是散熱器外層水管破口且破口不大時,可將水管附近的散熱片用尖嘴鉗斯去少許,直接用焊錫補焊。如果破口很大或者中層水管漏水時,則應根據(jù)具體體情況,分別采用卡管、堵管、接管和換管的方法靈活處理。但是卡管和堵管的數(shù)量不得超過總管數(shù)的10%,以免影響散熱器的散熱效果。

 

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