詳細(xì)介紹
10千瓦柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家
空載電壓整定范圍要求。機(jī)組的空載電壓整定范圍不小于95%-105%標(biāo)定電壓。
自動補(bǔ)給功能要求。機(jī)組應(yīng)能自動向啟動電池充電。
自動保護(hù)功能要求。機(jī)組應(yīng)有缺相,短路(不大于250KW),過電流(不大于250KW),過速,水溫缸溫高,油壓低保護(hù)。
三相不對稱負(fù)載下的電壓偏差
柴油發(fā)電機(jī)組在25%的三相對稱負(fù)載下,在任一相再加25%標(biāo)定相功率的電阻性負(fù)載,機(jī)組應(yīng)能正常工作,線電壓的大或小值與三線電壓平均值的5%
10千瓦柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家
| 10KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT2-12KVA | |
| 備用功率 | 11 KW / 13.75KVA | |
| 主用功率 | 10KW / 12KVA | |
| 型號 | QC480D | |
| 氣缸數(shù) | 3 | |
| 缸徑×行程 (mm) | 80×90 | |
| 排量 (L) | 1.809 | |
| 標(biāo)定轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 | |
| 標(biāo)定工況燃油消耗率 | ≤249 | |
| 氣缸套型式 | 干式 Dry type | |
| 柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 | |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
| 燃燒室型式 | 直噴式 | |
| 潤滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 | |
| 飛輪殼規(guī)格 | SAE4# | |
| 飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ | |
| 排風(fēng)風(fēng)扇直徑(mm) | φ410 | |
| 飛輪齒數(shù) | 115 | |
| 加機(jī)油量 | 4L | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 絕緣等級 | S | |
| 額定電流 (A) | 19 | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 功率因素 | 0.8 | |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% | |
| 接線方式 | 接線方式 | |
| AVR | SX460 | |
| 周圍環(huán)境溫度 | 40℃ | |
| 勵磁方式 | 無刷自勵 | |
| 防護(hù)等級 | IP23 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 | |
| 機(jī)組凈重(Kg) | 620 | |
自動化伊藤動力*柴油發(fā)電機(jī)組組的品種較多,一般分為兩類:一是常設(shè)控制機(jī)組;當(dāng)市電停電或發(fā)生異常時,即自動投入運(yùn)行,市電恢復(fù)正常供電后能自動停車。其各項指標(biāo)均滿足或優(yōu)于下列各項國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的-高要求,除正常提供50Hz的電源外,同時可根據(jù)需要,提供60Hz 及其他通行的電壓規(guī)范:
機(jī)組能在環(huán)境溫度5~35℃下,完成自動啟動的次數(shù)一般不超過3次,總啟動時間不超過1min(通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求為5min)。啟動成功后在1min(通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求為3min)內(nèi)帶額定 負(fù)載運(yùn)行。機(jī)組中水溫孤高保護(hù),冷卻水溫低能自動加入保溫,機(jī)組還備有主備用雙機(jī)自動切換裝置以及*的報警系統(tǒng),遙控、遙測、遙信(三遙)遠(yuǎn)程控制功能,實(shí)行無人值守。
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