YT2500DC-2便攜式汽油發(fā)電機(jī)2kw報(bào)價(jià)
由于在短路過(guò)程中,電路一般為電感電阻性的,只有電流恢復(fù)到零時(shí)電源電壓全部加在觸頭(弧隙)兩端,弧隙上的電壓恢復(fù)過(guò)程將是由電弧電壓上升到電源電壓的這樣一個(gè)過(guò)渡過(guò)程。在實(shí)際電路中,弧隙間總有電容的存在,弧隙電壓不可能突變,電壓恢復(fù)過(guò)程將是是帶有周期性的振蕩過(guò)程。電壓恢復(fù)過(guò)程中,首先出現(xiàn)在弧隙兩端的是具有瞬態(tài)特性的電壓,稱為瞬態(tài)恢復(fù)電壓。瞬態(tài)恢復(fù)電壓存在的時(shí)間很短,通常為幾十微秒至幾毫秒。瞬態(tài)恢復(fù)電壓消失后,弧隙兩端出現(xiàn)的是由工頻電源決定的電壓,即工頻恢復(fù)電壓。從滅弧角度看,瞬態(tài)恢復(fù)電壓具有決定性的意義。其電壓變化取決于工頻恢復(fù)電壓??;電路中電感,電容和電阻的數(shù)值以及它們的分布情況;斷路器的電弧特性,即斷路器弧后的斷口電阻;瞬態(tài)恢復(fù)中含有高頻振蕩,其振蕩頻率取決于線路電感及電源側(cè)對(duì)地電容,其電壓幅值大可達(dá)工頻恢復(fù)電壓的1.4~1.5倍,即所謂的振幅系數(shù)。當(dāng)斷路器開(kāi)斷三相接地故障時(shí),還必須考慮首開(kāi)相系數(shù)的影響,通常情況下,取首開(kāi)相系數(shù)為1.5。因此額定瞬態(tài)恢復(fù)電壓(TRV)計(jì)算如下: Uc=1.5×1.5×(root2/root3)×Ur;
YT2500DC-2便攜式汽油發(fā)電機(jī)2kw報(bào)價(jià)
| 2KW汽油發(fā)電機(jī) |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2500DC-2 |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定電壓 | 220V |
| 額定功率 | 2KW |
| 輸出功率 | 2.2KW |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電流 | 9A |
| 相數(shù) | 單相 |
| 噪音水平(7M) | 65分貝 |
| 起動(dòng)方式 | 手啟動(dòng) |
| 油箱容積 | 15L |
| 凈重(KG) | 49 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EM168 |
| 電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng) | AVR |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 四沖程 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率 | 4.1KW |
| 絕緣等級(jí) | F級(jí) |
| 排量 | 163cc |
| 機(jī)油容積 | 0.6L |
| 燃料 | 90#無(wú)鉛汽油 |
| 耗油量 | 365g/h |
| 連續(xù)工作時(shí)間 | 15h |
| 尺寸(MM) | 665*450*485 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |