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　　當進行電動或人工啟動柴油機時，應先關掉油門保證高壓油泵暫時不供油，使曲軸旋轉(zhuǎn)數(shù)周將曲軸箱內(nèi)潤滑機油傳送到各潤滑點，然后打開油門，做到一次便可成功啟動柴油機。啟動后，柴油機要低速運行3～5分鐘，讓柴油機的整機溫度提高，各運動件之間的配合正常化，并檢查潤滑機油是否正常工作后才能使機具進行作業(yè)。柴油機在作業(yè)過程中要盡量避免突然加速或油門的大操作，因為提高柴油機的轉(zhuǎn)速是靠人工調(diào)節(jié)高壓油泵的供油量，而柴油機氣缸的進氣量是固定的，供油量的驟然增加會使氣缸內(nèi)可燃混合氣體濃度過高，引起氣體的燃燒不*并向外排出大量黑煙，同時還會在氣缸內(nèi)、氣門組件部位形成積炭，降低氣門組件使用壽命。另外柴油機供油系統(tǒng)采用自動調(diào)速器改善供油滿足負荷需要，也就是能根據(jù)柴油機負荷變化自動改變供油量。人為控制柴油機轉(zhuǎn)速時要采用平穩(wěn)加油，達到供油和功率效果。 

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高壓泵型號	YT20DPH
流量（m3/h）	23
揚程(m)	55
吸程(m)	8
自吸時間(s)	30
額定轉(zhuǎn)速(rpm)	3600
發(fā)動機動力形式	HR178F
發(fā)動機形式：	單缸，直立風冷柴油機
油箱容積(L)	3.5
凈重(kg)	37
排量（CC）：	296
缸徑*行程（mm）：	78*62
啟動方式：	電啟動
尺寸(L×W×H)(mm)	565×465×580
標準配置：	進出水管接頭，過濾器，密封圈，緊箍