詳細(xì)介紹
伊藤四寸本田汽油泥漿泵YT40B堆焊
液缸材質(zhì)是T10A,為碳素工具鋼,屬高碳鋼。這種鋼材的焊接性主要取決于碳的含量,隨著碳含量的增加,焊接性逐漸變差。另外,碳鋼中的Mn和Si對焊接性也有影響。它們的含量增加,也導(dǎo)致碳鋼的焊接性變差,但不及碳作用強(qiáng)烈。焊接工藝中通常把Mn和Si的影響折算相當(dāng)于碳的作用,(稱作碳當(dāng)量CE),其經(jīng)驗公式如下:CE=C+Mn/6+(Cr+MO+V)/5+(Ni+Cu)/15,CE值增加,產(chǎn)生的冷裂紋增加的可能性增加,焊接性變差,通常CE>0.4%時,冷裂紋的敏感性將增大。實際上,焊接性的好壞,一方面取決于碳、錳、硅的含量,另一方面取決于焊接接頭的冷熱速度,它受上述三種元素共同影響著熱影響區(qū)和焊縫的組織,通常組織決定了焊接性的好壞。在某些焊接循環(huán)及冷卻速度下,碳鋼的焊縫和熱影響區(qū)中,形成淬硬組織甚至馬氏體。馬氏體的形成對碳鋼的焊接影響大,馬氏體含量越多,則材質(zhì)硬度越高,焊接性越差。因為焊后的大量馬氏體、或者它所表現(xiàn)出的高硬度,在焊接應(yīng)力作用下會引起熱影響區(qū)和焊縫的裂紋。
伊藤四寸本田汽油泥漿泵YT40B堆焊
機(jī)器型號: | YT40B |
| 進(jìn)出水口徑: | 100mm(4寸) |
| 流量: | 2200L/min(40m3/h) |
| 揚程: | 28m |
| 吸程: | 8m |
| 允許通過硬物直徑: | 30mm |
| 材質(zhì): | 雙吸式 |
| 原理: | 離心泵 |
| 性能: | 耐磨 |
| 發(fā)動機(jī): | |
| 發(fā)動機(jī)品牌: | 本田發(fā)動機(jī) |
| 發(fā)動機(jī)型號: | GX390 |
| 發(fā)動機(jī)類型: | 單缸,四沖程,風(fēng)冷OHC單氣缸汽油機(jī) |
| 啟動方式: | 手拉啟動 |
| 點火系統(tǒng): | 無觸點晶體管 |
| 排量: | 337ml |
| 壓縮比: | 9.5:1 |
| 標(biāo)定功率: | 8.1kW/3000r/min |
| 高功率: | 13.0HP/3600r/min |
| 燃油消耗率: | ≤374g/kW.h |
| 潤滑油消耗率: | ≤6.8g/kW.h |
| 油箱容積: | 7.5L |
| 機(jī)油容積: | 1.1L |
| 包裝箱尺寸: | 650x490x550(mm) |
| 凈重: | 70Kg |
| 毛重: | 72Kg |
對所有經(jīng)由上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司銷售的汽油/柴油發(fā)電機(jī)組,我公司均作如下承諾:
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