詳細介紹
=伊藤YT25RSE*多燃料發(fā)電機*
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:李
【】:
【】:
【在線】:2880675546
【合作單位】:中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二局,中國移動,中國聯(lián)通,中國銀行,*,勘測工程公司等
目前主流發(fā) 動機汽缸排列形式:L:直列 V:V型排列 其他非主流的汽缸排列 方式:W:W型排列 H:水平對置發(fā)動機 R:轉(zhuǎn)子發(fā)動機 直列發(fā)動 機:直列發(fā)動機,一般縮寫為L,比如L4就代表著直列4缸的意思 。內(nèi)燃機直列布局是如今使用為廣泛的氣缸排列形式,尤其是 在2.5L以下排量的發(fā)動機上。這種布局的發(fā)動機的所有氣缸均是按同一角度并排成一個平面, 并且只使用了一個氣缸蓋,同時其缸體和曲軸的結構也要相對簡 單,好比氣缸們站成了一列縱隊。
| 產(chǎn)品型號 | YT25RSE |
| 額定連續(xù)功率(GASOLINE) | 25kw |
| 額定連續(xù)功率(LPG) | 24kw |
| 額定連續(xù)功率(NG) | 20kw/25kva |
| 額定電壓 (V) | 230/230 / 400 |
| 額定持續(xù)負載電流(GASOLINE) | 100/41.7 |
| 額定持續(xù)負載電流(LPG) | 95.7/39.9 |
| 額定持續(xù)負載電流(NG) | 87/36.2 |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 額定轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
| 功率因數(shù) | 1/0.8 |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發(fā)動機質(zhì)保 (月) | 18 |
| 發(fā)動機零件號 | 470Q |
| 排量(cc) | 1216 |
| 壓縮比 | 9.8:1 |
| 點火系統(tǒng) | ECM 電子點火(電噴) |
| 電啟動 | 是 |
| 啟動電機規(guī)格 | QD112 12V 0.6KW |
| 燃料類型 | GASOLINE / LPG / NG |
| 缸徑×行程(mm×mm) | L4-70×79 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機油容量 | 4.0L/244.1in3 |
| 旋裝式機油濾清器 | 是 |
| 缸體 | 鑄鐵 |
| 缸套 | 鑄鐵 |
| 充電方式 | 14V/65A充電發(fā)電機 |
| Recommended cold cranking amps: | 550A |
伊藤YT25RSE*多燃料發(fā)電機*
白金頭(觸點)分別鉚在白金架上,上下白金架都套裝在斷電器底盤圓軸上。下白金架的另一端用螺釘固定在斷電器底盤上,螺孔是橢圓形的,以便調(diào)整下白金架的位置,從而調(diào)整上下白金之間的間隙。上白金架壓有膠木套,安裝上白金架時在膠木套的兩端墊有膠木墊,使上白金架與機殼對地絕緣,上白金架在圓軸上要轉(zhuǎn)動靈活,感覺不到有間隙。為防止上白金架的軸向移動,在圓軸的上端鉆有小孔,開尾銷插在小孔中。上白金架上裝有彈H片,彈簧的另一端和高壓線圈的低壓線一起用螺釘固定在下白金支架上。
伊藤YT25RSE*多燃料發(fā)電機*
而國產(chǎn)常用熱繼電器的動作穩(wěn)定性較好,其動作時間隨海拔升高有顯著縮短,根據(jù)不同的型號,分別為正常動作時間和40%-73%。也可在現(xiàn)場調(diào)節(jié)電流整定值,使其動作特性滿足要求。通過對低壓熔斷器非線性的環(huán)境溫度對時間-電流特性曲線研究表明,熔體的載流能力在同樣的較小的過載電流倍數(shù)情況下(即輕過載)熔斷時間隨環(huán)境溫度減小而增加,在20度以下時,變化的程度則更大.而在同樣的較大的過載電流倍數(shù)情況下(即短路保護時),熔斷時間隨環(huán)境溫度的變化可不作考慮。因此,在高原地區(qū)的使用熔斷器開關作為配電線路的過載與短路保護時。
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