詳細(xì)介紹
礦用電纜拖掛單軌吊 井下電纜托運(yùn)車(以下簡稱“單軌吊”),是利用懸空軌道,以液壓為動力,實(shí)現(xiàn)煤礦井下輔助運(yùn)輸?shù)囊环N裝置,作為礦山井下電纜移動、吊掛的設(shè)備,達(dá)到減少電纜移動次數(shù),減少工作人員,減輕工人勞動強(qiáng)度的效果。采用液壓推拉裝置以及彈簧剎車裝置,保證設(shè)備使用安全可靠。該設(shè)備是綜采工作面移動電站與機(jī)組之間電纜拖移、吊掛的理想設(shè)備。
主要特點(diǎn):
1.電纜只需一次鋪設(shè),減輕工人勞動強(qiáng)度。2.借用綜采工作面的乳化液泵站為動力源,不需另配備液壓系統(tǒng)。
3.采用剎腹板式彈簧制動器,制動力大、對導(dǎo)軌精度及強(qiáng)度要求低,無任何電力設(shè)備的參與,保證設(shè)備使用安全可靠。4.設(shè)備體積小、重量輕。標(biāo)配產(chǎn)品外型尺寸(長×寬×高):980×0.58×0.68(m)。5.安裝方便。各部件均可獨(dú)立拆裝,運(yùn)輸方便;任意位置自鎖的導(dǎo)軌在安裝、提升、調(diào)整更加快捷、安全。6.有*的性價比。本設(shè)備所用的所有動力源(包括乳化液、泵)均來自于采掘面的乳化液泵站,不需另備液壓系統(tǒng);本設(shè)備可在各礦現(xiàn)有的電纜托運(yùn)車上改造,較大限度的減少設(shè)備投資。 礦用電纜拖掛單軌吊 井下電纜托運(yùn)車
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