在汽車電氣工程產(chǎn)品的注塑成型零件和機器的制造中，延遲檢測微小的型芯破損可能會造成高昂的成本。
客戶概況
客戶是一家優(yōu)秀的科技公司，研發(fā)生產(chǎn)安全、環(huán)保和網(wǎng)絡(luò)化的解決方案，用于汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。這家注塑模具公司目前擁有147,000的雇員，14家技術(shù)中心，生產(chǎn)和客戶服務(wù)中心遍及45個國家。
要點
客戶的投訴可能會非常不愉快，并且可能會造成很大的麻煩和昂貴的代價。為了避免這種情況，作為該項目的一部分，幾種類型的機器都配備了新一代的Vistus RS 100金屬檢測線圈。
應(yīng)用
為了能夠記錄和記錄直徑僅為十分之幾毫米的極小核心破裂，需要進行較高級別的檢測。
產(chǎn)品
Vistus RS 100雙通道金屬檢測技術(shù)
為客戶帶來的好處
工程階段中的包括樣機在內(nèi)的咨詢服務(wù)
服務(wù)和銷售網(wǎng)絡(luò)
緊湊、堅固、易于使用
德國品質(zhì)的產(chǎn)品
項目目標(biāo)和實施
客戶的要求是盡可能快速地檢測注塑模具工具中的十分之幾毫米的型芯破裂，以避免投訴、不必要的高成本和時間浪費。Vistus RS金屬檢測機為客戶解決了這個問題：這個傳感器比起競爭產(chǎn)品為客戶提供了更高精度，并提供統(tǒng)計信息。這些信息可以用于內(nèi)部質(zhì)量控制，提高產(chǎn)品工藝。
工廠在近120臺注塑機上使用800多種注塑模具生產(chǎn)產(chǎn)品。用于生產(chǎn)汽車連接器的模具（也稱為工具）通常具有非常小的芯徑和多達32個型腔。而工具中存在的壓力和作用力可能導(dǎo)致鐵芯磨損并隨后斷裂。如果將工具內(nèi)將“芯線”視為正輪廓，并在連接器內(nèi)創(chuàng)建負芯，就可以將針腳（觸點）插入其中。這些類型的連接器用于例如發(fā)動機控制單元、速度表、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和車輛內(nèi)的任何其它類型的電子組件。
采用直徑100或150的Vistus RS
“靈活、高效和高質(zhì)量是關(guān)乎每個人的價值所在?？蛻羰褂肰istus RS 100和雙通道檢測技術(shù)能確保工廠滿足高要求。”
Lukas Fischer (茵泰科銷售)
客戶使用新的注塑機和新的工藝技術(shù)生產(chǎn)。靈活性、效率和質(zhì)量是這里的基礎(chǔ)。在審查了來自不同供應(yīng)商的幾個方案并進行了幾個月的測試后，客戶選擇了茵泰科的Vistus RS自由落體金屬檢測系統(tǒng)Vistus RS，其明顯的優(yōu)勢在于檢測靈敏度，易用性和批次可追溯性。
Vistus一般會用于食品行業(yè)，在這個塑料行業(yè)的新型應(yīng)用中，它的高檢測靈敏度和優(yōu)化振動控制也給客戶留下了深刻的印象。產(chǎn)品根據(jù)客戶的需求定制，包括2個檢測線圈，連接一個控制單元，軟件也做了相應(yīng)調(diào)整。在工程階段，茵泰科的團隊為客戶提供了全面的支持，隨時提供建議和協(xié)助。這也確保了用戶可以獲得好的解決方案。
連接器樣例（連接器表面上的每個孔都是單獨貫穿并都有各自的型芯）
(空格分隔,最多3個,單個標(biāo)簽最多10個字符)
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