燃料電池電堆電壓分布測定系統(tǒng)

電池電壓測量模塊-燃料電池的測試設(shè)備

介紹：

DiLiCo電壓測量系統(tǒng)可快速、可靠地測量燃料電池、電瓶和電解槽上每個單電池的電壓，同時可以監(jiān)測欠壓和過壓的可調(diào)極限值；集成的無電勢接點可用于客戶的控制，當電壓限值達到時，以保護電池免受損壞或者系統(tǒng)不受故障的影響。對于48個電池電壓全部測量的間隔時間高達20毫秒，對于240個電池高達30毫秒。模塊可以通過總線系統(tǒng)的CAN接口連接，以測量96個以上電池堆的電壓。在測量電壓的時候，DiLiCo技術(shù)可能地降低對負載電極的影響，只有極低±2µA的功耗，使用電源時不消耗能源。電壓測量系統(tǒng)適用于所有普通的能量轉(zhuǎn)換器和存儲系統(tǒng)，每片電池的電壓可達4.5 V，測量數(shù)據(jù)通過RS232或CAN接口傳輸?shù)娇刂破?。系統(tǒng)帶有有一個外部電源(15 - 36 VDC)和一個50針D型接頭插座連接電池的極板，利用DiLiCo電壓測量系統(tǒng)及時檢測錯誤和不利的運行條件、發(fā)現(xiàn)電池故障，從而避免停機和維護成本，增加電池的使用壽命。

燃料電池電堆電壓分布測定系統(tǒng)應用：

監(jiān)控每個獨立電池的過電壓和欠電壓狀態(tài)

監(jiān)控系統(tǒng)并在出現(xiàn)錯誤或單個單元損壞時及時關(guān)閉系統(tǒng)

長期監(jiān)測燃料電池和電解槽

在研究與開發(fā)中分析電池的衰老過程

特點：

● 通過對電池電壓的連續(xù)監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)電池的問題，從而可以避免系統(tǒng)的故障

● 在電池連續(xù)運行過程中測量電壓比耗時尋找有缺陷的電池和后期昂貴的維護成本更低

● 利用電池電壓監(jiān)測，是電池運行時的質(zhì)量保證，能識別電池的系統(tǒng)誤差

● 通過測量電池電壓收集到的信息，可用于優(yōu)化運營管理或下一代電池的研發(fā)

技術(shù)參數(shù)：

● 測量通道: 48或者96

● 電壓測量范圍電壓: 0-4.5V

● 電壓測量精度: ±0.1mV

● 測量時間: 20ms(48通道); 34ms(96通道)

● 測量精度: 16位字節(jié)

● 電流消耗: ±250nA(空閑模式); ±2µA(測量模式)

● 通信接口: RS232 or CAN

● 電池連接口: 50針D型接頭