淮安地磅100噸* 上門安裝
簡介：地上衡也被稱為小地磅。在二十世紀(jì)80年代之前常見的地上衡一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式地上衡，也稱作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子地上衡所取代。
地上衡是一種稱量體積或質(zhì)量較大的物體的衡器。地上衡按結(jié)構(gòu)和功能分為機(jī)械式地上衡和電子式地上衡兩類。機(jī)械式地上衡的原理與機(jī)械式地中衡相似。它裝有秤輪，可在地面上移動使用。承重臺和臺框等用型鋼焊接制成，具有足夠的強(qiáng)度和抗沖擊能力。它可稱量各類物資，包括鑄錠、鋼帶卷等金屬材料。
結(jié)構(gòu)組成：電子地上衡由承載器、框架、稱重傳感器、連接件、接線盒、稱重顯示儀表組成，還可以選配引坡、大屏幕顯示器、打印機(jī)、穩(wěn)壓電源等。采用全新設(shè)計(jì)的鋼結(jié)構(gòu)承載器，配用四只高精度剪切梁式稱重傳感器和智能化稱重顯示儀表，組成稱重系統(tǒng)。該系統(tǒng)準(zhǔn)確度高，計(jì)量迅速，工作穩(wěn)定可靠。其稱重儀表，具有毛重、皮重、凈重顯示，日期、時(shí)間、序號、車號、貨號設(shè)置等功能。中文顯示，電腦聯(lián)網(wǎng)。對多至1000車次的重量、分類號、客戶號進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，打印磅單，操作日報(bào)、月報(bào)、明晰表及車號。電子地上衡可按用戶需要選配多種型號的稱重顯示儀表，以實(shí)現(xiàn)不同的稱重管理和計(jì)量計(jì)數(shù)功能。對于化工行業(yè)選用選用不銹鋼臺面，配以防爆電氣裝置，可用于防腐
、汽車衡鋼結(jié)構(gòu)的選擇：
目前，鋼材分為三種結(jié)構(gòu)：工字鋼、U型鋼和槽鋼。工字鋼在汽車衡器行業(yè)比較少使用，國內(nèi)外同行主要用U型鋼和槽鋼。隨著大型電子汽車衡在生活中的廣泛運(yùn)用， 大家都耳熟能詳“U”型鋼汽車衡，但也有人說槽鋼汽車衡，那么到底這兩者哪種好呢？公司為什么選做U型鋼汽車衡而不做槽鋼汽車衡呢
,請看下文:
1 先說槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進(jìn)行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板的。相比較而言，同樣型號的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒有?！ ?/span>
2 再從焊接的角度來說，U型鋼秤是滿焊，而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，U型鋼要比槽鋼好些。 目前在市場上生產(chǎn)汽車衡的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結(jié)構(gòu)的汽車衡在市場上成為主流，在美國、德國、中國乃至*汽車衡廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼汽車衡?！ ?/span>
3 槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品，槽鋼稱底部是有兩道撐重梁，中間是空的，所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理，槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重，這個(gè)實(shí)話。U型鋼，是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品,做U型鋼秤必須配有的設(shè)備是折彎機(jī)。所以U型鋼秤的價(jià)格比槽鋼要貴些. 鋼結(jié)構(gòu)比較合理，剛度好，強(qiáng)度好，抗側(cè)向力強(qiáng)，因而秤體抗繞，壽命長。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。
上海鷹衡公司U型鋼秤臺采用U型主梁5-7根（根據(jù)噸位及臺面尺寸設(shè)計(jì)），從而保證秤臺整體鋼性，汽車衡秤臺內(nèi)腔全密封，不易生銹，鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后，采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆，油膜厚實(shí)，厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力更強(qiáng)。我們公司電子汽車衡秤優(yōu)點(diǎn)：解決了傳統(tǒng)汽車衡精度低、使用壽命縮短等問題，抗腐能力、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、自重大、定位準(zhǔn)、不變形、免維護(hù)適用為公用磅站、化工企業(yè)、物流運(yùn)輸行業(yè)、建筑結(jié)構(gòu)、橋梁、車輛、支架、機(jī)械港口碼頭、冷凍行業(yè)等對稱重功能要求較高的行業(yè)。如果您要買汽車衡的話，可以早點(diǎn)跟廠家早點(diǎn)聯(lián)系好，以避免耽誤汽車衡的投入使用的。
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