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車間噴漆房催化燃燒裝置規(guī)格

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車間噴漆房催化燃燒裝置規(guī)格
噴漆房催化燃燒裝置，主要是利用催化劑來改變反應條件以達到在較低條件下去除有機物的凈化裝置，噴漆房催化燃燒裝置內(nèi)所發(fā)生的的氣-固相催化反應的實質(zhì)是活性氧參與的深度氧化作用。在催化凈化過程中，催化劑用來降低化學反應的活化能，使反應條件更有利于所能控制的條件。借助催化劑的作用使廢氣在較低的起燃溫度條件下，發(fā)生無焰燃燒，并將其氧化分解為無害的C02和H20，同時放出大量的熱能

詳細介紹

車間噴漆房催化燃燒裝置規(guī)格

產(chǎn)品簡介：

噴漆房催化燃燒裝置，主要是利用催化劑來改變反應條件以達到在較低條件下去除有機物的凈化裝置，噴漆房催化燃燒裝置內(nèi)所發(fā)生的的氣-固相催化反應的實質(zhì)是活性氧參與的深度氧化作用。在催化凈化過程中，催化劑用來降低化學反應的活化能，使反應條件更有利于所能控制的條件。借助催化劑的作用使廢氣在較低的起燃溫度條件下，發(fā)生無焰燃燒，并將其氧化分解為無害的C02和H20，同時放出大量的熱能，從而達到去除廢氣中有害物質(zhì)的目的。

工作原理：

噴漆房催化燃燒裝置，廢氣經(jīng)阻火器并經(jīng)主進閥/旁通閥切換調(diào)節(jié)進入熱交換器，通過熱交換器的換熱和電加熱器的加熱，使冷廢氣加熱到催化起燃溫度（一般>220℃）。然后進入催化反應床，在催化劑Pt、Pd的催化作用下，有機物進行氧化反應生成無害的水和二氧化碳。由于催化反應放熱，使反應后氣體溫度上升達到一定的溫度值。反應后的高溫氣體經(jīng)熱交換器換熱，預熱源廢氣使氣體溫度升高，并且反應后的高溫氣體降低一定量的溫度，然后經(jīng)引風機排入大氣。

系統(tǒng)啟動時，首先由電加熱器對催化劑進行加熱，當電加熱器達到設定預熱溫度時，自動開啟引風機，主進閥開啟一定量，當催化劑達到催化起燃溫度時，通過溫度控制器及可編程控制器使主進閥逐漸開啟，旁路閥逐漸關閉。在對催化劑加熱過程中，由于電加熱功率相對較小，所以通過主進閥的風量是比較小的。大部分氣體由旁通閥自然排出。隨著廢氣反應熱的不斷產(chǎn)生和熱交換器的換熱，以及電加熱器的加熱，使預熱空氣溫度逐漸達到設計的催化起燃溫度。因此電加熱功率逐漸減小直至*停止（電加熱功率根據(jù)廢氣濃度而定）。達到正常運行狀態(tài)。

新鮮空氣閥是當廢氣濃度過高，使催化反應溫度過高>500℃時，補充新鮮空氣降低濃度，從而降低催化反應溫度。限流閥是調(diào)節(jié)限定氣體流量而設置的。（一般配用風機流量比額定流量要大）以使設備能正常運行。系統(tǒng)還設置了必要的超溫報警聲光信號。

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適用范圍：

1、噴漆房催化燃燒裝置可用于有機溶劑的凈化處理（苯等混合有機廢氣）。

2、適用于電線、電纜、漆包線、機械、電機、化工、儀表、汽車、自行車、摩托車、發(fā)動機、磁帶、塑料、家用電器等行業(yè)的有機廢氣凈化。

3、可用于各種烘道、印鐵制罐、表面噴涂、印刷油墨、電機絕緣處理、皮鞋粘膠等烘干流水線，凈化各工序產(chǎn)生的有機廢氣。

結構特點：

1、噴漆房催化燃燒裝置操作方便：設備工作時，實現(xiàn)自動控制。

2、能耗低：設備啟動，僅需15～30分鐘升溫至起燃溫度，耗能僅為風機功率，濃度較低時自動補償。

3、安全可靠：設備配有阻火除塵系統(tǒng)、防爆泄壓系統(tǒng)、超溫報警系統(tǒng)及*自控系統(tǒng)。

4、阻力小，凈化率高：采用當今*的貴金屬鈀、鉑浸漬的蜂窩狀陶瓷載體催化劑，比表面積大。

5、余熱可回用：余熱可返回烘道，降低原烘道中消耗功率；也可作其它方面的熱源。

6、占地面積?。簽橥惍a(chǎn)品的70%~80%體積，且設備基礎無特殊要求。

關鍵詞：催化劑阻火器熱交換器控制器

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