SCS-1T/100G-1.5*2米
由面板、端面板、U型梁組成,面板厚度10毫米,也可以做加厚型的,比如12毫米、14毫米。面板是在汽車(chē)過(guò)磅時(shí)的直接重力作用面,端面板起封閉磅體的作用是*,其實(shí)在汽車(chē)過(guò)磅時(shí),大部份的作都是通過(guò)面板直接傳輸?shù)蕉嗣姘迳?,雖然很多人忽視它的作用。
在買(mǎi)地磅是只問(wèn)面板的厚度,在實(shí)際檢修案例中,多數(shù)地磅磅體變形直接因素就是端面板太簿。許多不法廠商為節(jié)省用料在端面板用料上做文章。黃岡地磅基礎(chǔ)特點(diǎn):(1)無(wú)基坑:缺點(diǎn):秤體高出地面約44cm,占場(chǎng)地較多汽車(chē)通過(guò)引坡上下稱(chēng)重優(yōu)點(diǎn):施工費(fèi)用低度基坑內(nèi)通風(fēng)干燥,可確保保持的使用狀態(tài),且易于。
數(shù)字式U型模塊電子汽車(chē)衡,秤臺(tái)采納U型冷彎型鋼組焊而成,整體剛度高,抗扭性強(qiáng),與稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重顯示儀表、接線(xiàn)盒等一起組成稱(chēng)重,并可根據(jù)用戶(hù)需求,配接大屏幕及計(jì)算機(jī)治理。其特點(diǎn)是準(zhǔn)確度高、可靠性好、智能化程度高、適應(yīng)能力強(qiáng)、安裝調(diào)試、更方便、通訊更便捷,可廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各行各業(yè),對(duì)大宗貨物進(jìn)行整車(chē)物資的稱(chēng)重計(jì)量。

旭慧SCS-1T/100G-1.5*2米
自動(dòng)感應(yīng)識(shí)別車(chē)牌稱(chēng)重磅秤車(chē)頭,車(chē)廂,車(chē)尾三面圖像即時(shí)抓拍防模塊將圖像與稱(chēng)重融為一體,圖像鑲嵌在界面,可在汽車(chē)稱(chēng)毛重(皮重)時(shí)抓拍稱(chēng)重汽車(chē)的車(chē)頭,車(chē)尾,車(chē)廂三幅即時(shí)圖片,在二次稱(chēng)重時(shí)界面里顯示前次稱(chēng)量時(shí)的即時(shí)圖片。
通過(guò)車(chē)牌識(shí)別完成地磅無(wú)人值守全稱(chēng)重體系。無(wú)人值守智能稱(chēng)重針對(duì)物料供應(yīng)及成品銷(xiāo)售的計(jì)量采納了智能化的防皮重作壁手段,對(duì)汽車(chē)皮重采納智能化推斷,有效地預(yù)防在皮重環(huán)節(jié)的可能。無(wú)人值守地磅稱(chēng)重主要特點(diǎn):1、實(shí)現(xiàn)磅房無(wú)人值守,自動(dòng)化記錄過(guò)磅數(shù)據(jù),自動(dòng)打印過(guò)磅單(也可手動(dòng)打印)。
(2)兩臺(tái)汽車(chē)衡及進(jìn)出口上區(qū)別安裝擋車(chē)設(shè)備:自動(dòng)道閘、擋車(chē)欄桿、防砸線(xiàn)圈、汽車(chē)檢測(cè)器、智能切換操縱單元及智能操縱器。(3)智能切換操縱單元可對(duì)道閘及欄桿實(shí)施微機(jī)操縱、手動(dòng)操縱及遙控器操縱三種操縱。(4)當(dāng)過(guò)衡汽車(chē)依據(jù)流程稱(chēng)重完畢后,擋車(chē)欄桿自動(dòng)升起放行。