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故障可能原因處理方法減速機過熱1）超負(fù)荷2）潤滑油不足或過多1）檢查實際負(fù)荷，調(diào)整到規(guī)定值上或更換較大功率的減速機2）按規(guī)定用油量用油異常的穩(wěn)定的運轉(zhuǎn)噪聲1）轉(zhuǎn)動/研磨噪聲，軸承損壞2）敲擊噪聲，嚙合不規(guī)則1）檢查油2）與用戶服務(wù)機構(gòu)聯(lián)系異常的不穩(wěn)【詳細(xì)】

齒輪傳動是機器中應(yīng)用泛的一類傳動形式，它的功能是將機器中的原動機（如電機·內(nèi)燃機·汽輪機等）的運動和動力向工作機（如水泵·抽油泵·鼓風(fēng)機·起重機的鋼纜轉(zhuǎn)鼓·汽車的車輪·車床的卡盤等）傳遞其所需要的運動和動力。而在儀器儀表中齒輪傳動是以傳遞運動為主【詳細(xì)】

減速電機廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等各種通用機械設(shè)備的減速傳動機構(gòu)。那么大家知道減速電機的分類有哪些嗎？下面小編給大家簡單介紹一下吧！減速電機分類：1、大功率齒輪減速電機2、同軸式斜齒輪減速電機3、平【詳細(xì)】

減速電機是指減速機和電機（馬達(dá)）的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機。通常由專業(yè)的減速機生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。減速電機廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機械行業(yè)等。使用減速電機的優(yōu)點是簡化設(shè)計、節(jié)省空間。1、減速電機結(jié)合國際技術(shù)要【詳細(xì)】

直流發(fā)電機的工作原理就是把電樞線圈中感應(yīng)的交變電動勢，靠換向器配合電刷的換向作用，使之從電刷端引出時變?yōu)橹绷麟妱觿莸脑?。感?yīng)電動勢的方向按右手定則確定（磁感線指向手心，大拇指指向?qū)w運動方向，其他四指的指向就是導(dǎo)體中感應(yīng)電動勢的方向）。工【詳細(xì)】

斜齒輪減速機，是新穎減速傳動裝置。采用化，模塊組合體系的設(shè)計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細(xì)等性質(zhì)。那么斜齒輪減速機出現(xiàn)故障該怎么辦呢？下面小編給大家總結(jié)了幾點故障排除方法：故障排除：保證裝配質(zhì)量可購買或自制一【詳細(xì)】

擺線針輪減速機當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動一周時，由于擺線輪上齒廓曲線的特點及其受針齒輪上針齒限制之故，擺線輪擺線針輪減速機的運動成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運動，在輸入軸正轉(zhuǎn)周時，偏心套亦轉(zhuǎn)動一周，擺線輪于相反方向轉(zhuǎn)過一個齒從而得到減速，再借助W【詳細(xì)】

齒輪減速機是一種動力傳達(dá)機構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。那么它的工作原理是怎樣的呢？齒輪減速機是利用各級齒輪傳動來達(dá)到降速的目的.減速器就是由各級齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動大齒輪就能達(dá)到【詳細(xì)】

工業(yè)齒輪箱的冷卻方式有好幾種，下面小編為大家簡單介紹一下，減速機常用的幾種冷卻方式：種，使用冷卻風(fēng)扇。安裝時，在輸入軸端安裝一個冷卻風(fēng)扇，對著齒輪箱的箱體吹。這里要說的一點，L3的長度有兩種，現(xiàn)在看到的這種是帶風(fēng)扇的，長度長一些，另一種是不帶【詳細(xì)】

齒輪減速機里的四大系列：R系列，K系列，F(xiàn)系列，S系列是的四種齒輪減速機。應(yīng)用時間長，使用范圍廣泛，在減速機行業(yè)有著*的地位。下面小編為大家講解一下四大系列減速機與電機的連接方式：一般來說，客戶采購四大系列減速機，會連著電機一起采購。這時候安排【詳細(xì)】

如果擺線針輪減速機是在使用中發(fā)熱，溫度太高的話，一般來說，這可能是偏心軸承出了問題，有了故障。當(dāng)然這只是一般情況，其他因素也是要考慮的，比如機器的新買來的，可能組裝有不合理的地方，也有可能會有問題出現(xiàn)。當(dāng)然，這些知識是發(fā)現(xiàn)減速機溫度故障之后【詳細(xì)】

斜齒輪減速機采用化，模塊組合體系的設(shè)計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細(xì)等性質(zhì)，可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。下面小編給大家介紹一下斜齒輪減速機的分類：R系列R系列斜齒輪減速機，具有體積小、重量輕【詳細(xì)】