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空調(diào)

膨脹閥的調(diào)試經(jīng)驗與方法

時間:2019/10/17
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小型冷庫,包括活動式冷庫,容量一般為100噸以下。冷庫蒸發(fā)器采用排管式或冷風(fēng)機(jī)或組合式,由壓縮機(jī)組(水冷或風(fēng)冷),節(jié)流膨脹閥等組成完整的制冷系統(tǒng)。壓縮機(jī)多數(shù)采用半封閉式,較小系統(tǒng)采用全封閉式的。制冷劑以R22與R404a為常見。

  冷庫的制冷系統(tǒng),一般zui常見的操作故障為:制冷溫度下降緩慢、系統(tǒng)堵塞引起運行工況不正?;驘o法運行等。 冷庫制冷溫度下降緩慢,多為操作調(diào)整不當(dāng)所致,其中膨脹閥的調(diào)節(jié)是zui為關(guān)鍵的。

 

 

  膨脹閥的開啟度小,制冷劑通過的流量就少,壓力也低;膨脹閥的開啟度大,制冷劑通過的流量就多,壓力也高。根據(jù)制冷劑的熱力性質(zhì),壓力越低,相對應(yīng)的溫度就越低;壓力越高,相對應(yīng)的溫度也就越高。

  按照這一定律,如果膨脹閥出口壓力過低,相應(yīng)的蒸發(fā)壓力和溫度也過低。但由于進(jìn)入蒸發(fā)器流量的減少,壓力的降低,造成蒸發(fā)速度減慢,單位容積(時間)制冷量下降,制冷效率降低。

  相反,如果膨脹閥出口壓力過高,相應(yīng)的蒸發(fā)壓力和溫度也過高。進(jìn)入蒸發(fā)器的流量和壓力都加大,由于液體蒸發(fā)過剩,過潮氣體(甚至液體)被壓縮機(jī)吸入,引起壓縮機(jī)的濕沖程(液擊),使壓縮機(jī)不能正常工作,造成一系列工況惡劣,甚至損壞壓縮機(jī)。

 

  膨脹閥的開啟度,應(yīng)根據(jù)當(dāng)時的庫溫進(jìn)行調(diào)節(jié),即在庫溫相對應(yīng)的壓力下調(diào)整。

 

  例子:庫溫為-10度,查R22制冷劑的《熱力性質(zhì)表》,對應(yīng)蒸發(fā)壓力為2.55bar。冷庫的蒸發(fā)溫度應(yīng)比庫溫低5-10度左右,即為-15~~-20度,相應(yīng)的蒸發(fā)壓力為1.96bar~~1.45bar。

 

  壓縮機(jī)的吸氣壓力由于存在吸氣管的壓力損失和過熱度(取決于管路的長短和隔熱效果),一般較蒸發(fā)壓力稍高。此時膨脹閥的調(diào)節(jié)壓力應(yīng)基本與蒸發(fā)壓力相似(蒸發(fā)壓力稍高)。

  調(diào)節(jié)膨脹閥必須仔細(xì)耐心地進(jìn)行,調(diào)節(jié)壓力必須經(jīng)過蒸發(fā)器與庫溫產(chǎn)生熱交換沸騰(蒸發(fā))后再通過管路進(jìn)入壓縮機(jī)吸氣腔反映到壓力表上的,需要一個時間過程。 

 

  每調(diào)動膨脹閥一次,一般需10~15分鐘的時間后才能將膨脹閥的調(diào)節(jié)壓力穩(wěn)定在吸氣壓力表上,調(diào)節(jié)不能操之過急。壓縮機(jī)的吸氣壓力是膨脹閥調(diào)節(jié)壓力的主要依據(jù)參數(shù)。 膨脹閥技術(shù)性能的好壞,直接影響其能否正常調(diào)節(jié)運行的標(biāo)志。

 

  通常容易出現(xiàn)過濾網(wǎng)的堵塞、感溫劑的泄漏等故障。造成調(diào)節(jié)反應(yīng)不靈敏,調(diào)節(jié)失控或無法調(diào)節(jié)等。當(dāng)膨脹閥的進(jìn)口處出現(xiàn)結(jié)霜(或閥蓋也結(jié)霜),進(jìn)液管的溫度比常溫低,甚至結(jié)露。 

  壓縮機(jī)的吸氣壓力低于庫溫下的相對應(yīng)壓力,機(jī)器運轉(zhuǎn)溫度和排氣溫度高,制冷溫度下降緩慢或不下降,足以說明膨脹閥的濾網(wǎng)堵塞,存在臟堵或冰堵現(xiàn)象。   

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