1、冷凍機油的分類

　　一類是傳統(tǒng)的礦物油；另一類是合成的多元醇酯類油如PO，常稱聚酯油也是合成的聚(乙)二醇類潤滑油，它們中文名不十分統(tǒng)一。POE油不僅能良好地用于HFC類制冷劑系統(tǒng)中，也能用于烴類制冷劑。PAG油則可用于HFC類、烴類及氨作為制冷劑的系統(tǒng)中。

　2、冷凍機油的主要功能

　　降低摩擦功、摩擦熱和磨損

　　在密封部位充滿油，保證密封性能，防止制冷劑的泄漏

　　油的運動帶走金屬摩擦產(chǎn)生的磨屑，起到清洗摩擦面的作用

　　為卸載機構(gòu)提供液壓的動力

　　3、冷凍機油的性能要求

　　合適的粘度：冷凍機油的粘度除了要保證各運動部件的磨擦面有良好潤滑性以外，還要從制冷機中帶走部分熱量，以及起到密封作用。如果制冷機所使用的制冷劑對冷凍機油互溶性較大時，應(yīng)考慮使用粘度較大的油品，以克服潤滑油被制冷劑稀釋后的影響。

　　揮發(fā)性小，閃點高：冷凍機油的揮發(fā)量愈大，隨制冷劑循環(huán)的油量也愈多，因此要求冷凍機油的餾份范圍愈窄愈好，閃點亦應(yīng)高于制冷機排氣溫度25～30℃以上。

　　良好的化學(xué)穩(wěn)定性和熱氧化穩(wěn)定性：制冷機工作中的zui后壓縮溫度可達(dá)130℃～160℃，在此溫度下冷凍機油會受熱而不斷分解變質(zhì)，生成積炭而導(dǎo)致制冷機產(chǎn)生故障與磨損。而且油的分解產(chǎn)物會與制冷劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，使制冷效果變壞，生成的酸性物質(zhì)又會強烈腐蝕制冷機部件。

　　不含水和雜質(zhì)：因為水在蒸發(fā)器結(jié)冰會影響供熱效率，與制冷劑接觸會加速制冷劑分解并腐蝕設(shè)備，所以冷凍機油不能含水和雜質(zhì)。

　　其他：冷凍機油還應(yīng)有良好的抗泡性，對橡膠、漆包線等材料不溶解、不膨脹。在封閉式制冷機中使用時應(yīng)有良好的電絕緣性。

　　4、選擇冷凍機油應(yīng)考慮的因素

　　粘度：壓縮機的轉(zhuǎn)速越高，使用冷凍機油的粘度應(yīng)越大。

　　熱穩(wěn)定性：熱穩(wěn)定性一般用冷凍機油的閃點來衡量。閃點是指冷凍機油的蒸汽遇火后發(fā)生閃火的溫度。冷凍機油的閃點必須高于壓縮機的排氣溫度，如R717，R22壓縮機使用的冷凍機油閃點應(yīng)在160℃以上。

　　流動性：冷凍機油應(yīng)有良好的低溫下的流動性，在蒸發(fā)器內(nèi)，因溫度低、油的粘度增大，流動性變差，當(dāng)達(dá)到一定溫度時冷凍機油停止流動，此時的溫度稱油的凝固點。制冷機的冷凍機油要求凝固點要低，特別是低溫制冷機對油的凝固點要求很重要。

　　溶解性：各種制冷劑與冷凍機油相溶是不相同的，大致分三大類：一類為相互不溶解的，一類為相互無限溶解的，再一類是介于上述二者中間的。

　　濁點：冷凍機油開始析出石蠟(油變混濁)時的溫度稱為濁點，當(dāng)有制冷劑存在時，冷凍機油的濁點會下降。

　　5、冷凍機油變質(zhì)的主要原因

　　混入水分：由于制冷系統(tǒng)中滲入空氣，空氣中的水分與冷凍機油接觸后混合進(jìn)去；制冷劑中含水量較多時，也會使水分混入冷凍機油。冷凍機油中混入水分后，粘度降低，對金屬造成腐蝕。在氟利昂制冷系統(tǒng)中，還會引起“冰塞”現(xiàn)象。

　　氧化：冷凍機油在使用過程中，當(dāng)壓縮機的排氣溫度較高時，就有可能引起氧化變質(zhì)，特別是化學(xué)穩(wěn)定性差的冷凍機油，更易變質(zhì)，經(jīng)過一段時間，冷凍機油中會形成殘渣，使軸承等處的潤滑變壞。有機填料、機械雜質(zhì)等混入冷凍機油中也會加速它的老化或氧化。

　　冷凍機油混用：幾種不同牌號的冷凍機油混合使用時，會造成冷凍機油的粘度降低，甚至?xí)茐挠湍さ男纬?，使軸承受到損害；如果兩種冷凍機油中，含有不同性質(zhì)的抗氧化添加劑，混合在一起時，就有可能產(chǎn)生化學(xué)變化，形成沉淀物，使壓縮機的潤滑受到影響，故使用時要注意。

　　6、冷凍機油選擇

　　根據(jù)壓縮類型選用潤滑油：冷凍機的壓縮機有活塞式、螺桿式和離心式三種，前兩種的潤滑油與被壓縮的制冷劑直接接觸，要考慮到潤滑油和制冷劑之間的相互影響問題。離心式所用的潤滑油只是用來潤滑轉(zhuǎn)子軸承，也可根據(jù)負(fù)荷及轉(zhuǎn)速的大小選用。

　　根據(jù)制冷劑的類型選用潤滑油：與制冷劑直接接觸的潤滑油，要考慮二者之間的相互影響。如氟里昂一類的制冷劑能溶于礦物油，因而選用的潤滑油粘度等級，應(yīng)比使用不溶性制冷劑的高一個等級，以防止?jié)櫥捅幌♂尯蟛荒鼙ＷC潤滑。另外，還應(yīng)注意混入制冷劑中的少量潤滑油會不會影響制冷系統(tǒng)的工作。冷凍機油的絮凝點便是檢查混入制冷劑中的潤滑油是否析出蠟結(jié)晶而使制冷系統(tǒng)堵塞的質(zhì)量指標(biāo)。

　　根據(jù)制冷劑的蒸發(fā)溫度選用潤滑油：一般來說，制冷劑蒸發(fā)溫度低的冷凍機，應(yīng)選用凝點低的冷凍機油，以免被制冷劑攜帶到制冷系統(tǒng)中的潤滑油凝結(jié)在節(jié)流閥和蒸發(fā)器上，影響制冷效率。用氨作制冷劑的冷凍機，所用潤滑油的凝點應(yīng)低于蒸發(fā)溫度。用氟里昂作制冷劑的，潤滑油的凝點可稍高于蒸發(fā)溫度。