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氣動分段式(兩段式三段式)不銹鋼法蘭球閥

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更新時間:2018-05-02 17:34:25瀏覽次數:1784

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產品簡介

連接形式 法蘭 流動方向 雙向
驅動方式 氣動 通道位置 三通式
執(zhí)行質量標準 國標 材質 襯氟,不銹鋼
產地 進口 產品大小 小型
產品新舊 全新 適用介質 污水
氣動分段式(兩段式三段式)不銹鋼法蘭球閥撥叉式氣動執(zhí)行器具有扭矩大、空間小、扭矩曲線更符合閥門的扭矩曲線等特點,但是不很美觀;常用在大扭矩的閥門上。齒輪齒條式氣動執(zhí)行機構有結構簡單,動作平穩(wěn)可靠,并且安全防爆等優(yōu)點,在發(fā)電廠、化工,煉油等對安全要求較高的生產過程中有廣泛的應用。

詳細介紹

氣動分段式球閥,氣動球閥,三位式氣動分段式球閥,兩段式/三段式氣動球閥,氣動兩段式法蘭球閥,氣動三段式法蘭球閥,氣動兩段式螺紋球閥,氣動三段式螺紋球閥,氣動二位/三位式分段球閥,
德國VATTEN氣動分段式球閥可以實現(xiàn)球閥在90°之間實現(xiàn)兩次的開啟和關閉,達到對管道內流量的控制,一般使用場合是在石油和化工產品的散裝系統(tǒng)中。在油品的儲存地裝車過程中,閥門全開開始裝車,當油罐車接近設定值時,閥門再次開啟到30°位置,實現(xiàn)慢開慢關。也可在現(xiàn)場設定0-60°之間進行設定以滿足現(xiàn)場對不同流量的控制。
氣動分段式球閥是由分段三位式氣動執(zhí)行機構和不銹鋼球閥組成。其中三位式氣動執(zhí)行機構提供了一種0° -45°-90°或者0° -90°-180°的操作方式,通過兩個輔助活塞移動產生機械制動來實現(xiàn)可調的中間位置,比方30°、50°、75°等中間位置。

氣動分段式(兩段式三段式)不銹鋼法蘭球閥

氣動執(zhí)行器安裝在閥門上必須考慮閥門的運行力矩加上生廠家的*的安全系數。 而球閥的結構原理決定了操作閥門的力矩是由其球芯與閥座,閥桿與填料相互摩擦所決定的。其力矩***大值發(fā)生在出現(xiàn)壓差且球芯在關閉位置向打開方向旋轉時,選用三段式球閥可以實現(xiàn)球閥在90°之間實現(xiàn)兩次的開啟和關閉,達到對管道內流量的控制,減少對設備的影響.由于三位式氣動分段式球閥可以實現(xiàn)球閥在90°之間實現(xiàn)兩次的開啟和關閉,控制管道內流量,使其大量應用在石油和化工產品的散裝系統(tǒng)中。

德國VATTEN三段式分位球閥,配置防爆限位開關,防爆電磁閥,用于苛刻工礦需要。

使用限制

1、溫度和壓力限制

1)銘牌顯示有球閥在***大和***小操作溫度下所允許的***大操作壓力;

2)使用鑄鋼或全不銹鋼材質的閥座和密封件,操作溫度應在—29180之間。其他類型的閥座和密封件的操作溫度;

3)閥的公稱壓力等級(PN):可表明閥在正常溫度狀態(tài)下的***大廠作壓力。

2、禁止節(jié)流操作

請不要使球閥經常處于半開的狀態(tài)(流量控制),管道的壓力差和流體的沖擊將可能導致球閥或者閥座的損壞。

安裝與維護

1、安裝

1)去掉法蘭端兩邊的保護蓋,在閥*打開的狀態(tài)下進行沖洗清潔;

2)準備與管道連接前,清沖洗和清除干凈管道中所有堆積的雜質;

3)安裝閥門前仔細檢查閥門腔內是否清潔,如有雜物,一定清洗干凈。檢查法蘭面是否破損,保證法蘭面無損傷。安裝過程中不能使接氣管受力,否則可能造成漏氣。

4)接線:打開防爆接線盒,共有5個接線柱,、、和接地,其中、為一組,連接電磁閥1、為一組,連接電磁閥2。

5)在安裝期間,請不要利用閥的閥桿或手柄部分作為起重物品的支點,以避免出現(xiàn)倒塌和其他意外事故;

6)安裝點附近的管道不可有低垂或者承受外力的觀象,可以用管道支架或者支撐物來清除管線的偏離;

7)與管道連接后,請用規(guī)定的所知交叉鎖緊法蘭連接螺栓;

8)在搬運、安裝過程中務必小心輕放,避免損壞、變形、松動接氣管路及各種接頭。

2、維護

兩段式氣動球閥擁有較長的使用壽命和免維修期,實際使用壽命取決于以下幾個因素:正常的工作條件、保持和諧的溫度/壓力比,以及合理的腐蝕數據。

氣動分段式(兩段式三段式)不銹鋼法蘭球閥維修注意事項:

1)球閥在關閉狀態(tài)下,閥體內部依舊存在受壓液體;

2)維修前,解除管線壓力并使閥門處于打開位置;

3)若填料處有微泄發(fā)生,須再鎖緊閥桿螺母,注意不要鎖太緊,通常再緊半圈,泄露會停止。

4)接線:打開防爆接線盒,共有5個接線柱,、、和接地,其中為一組,連接電磁閥1、為一組,連接電磁閥2。

操作和使用

1)操作前須確認管路和閥已被沖洗干凈。

2)閥的操作由旋轉閥桿(手動或自動控制方式)完成:順時針旋轉1/4圈(90度)時,閥關斷。逆時針旋轉1/490度)時,閥開啟。

3)當手柄或閥桿頂部溝槽方向與管線平行時,閥門為開啟狀態(tài)。

4)氣源要求:氣源應該干凈無油污,壓力在4~8bar。

5)接線:接線需接防爆套管,接入防爆接線盒的入口端。

控制原理和步驟

1、控制原理

以裝車為例,具體過程為電磁閥1帶電,閥門全部打開,進行裝車,當接近設定值時,電磁閥2帶電,電磁閥1失電,閥門進入小流量狀態(tài),當流量達到設定值時,電磁閥2失電,閥門全部關閉。

正常情況下緊急切斷閥的電磁閥應斷電并處于常開狀態(tài),同時閥體在無氣源情況下處于關閉狀態(tài)。當采用氣源操作時,首先應確認手動機構的調節(jié)螺桿與鎖緊螺母處于脫開狀態(tài)。操作時先打開氣源,當儀表氣源壓力大于0.3Mpa時,活塞桿受力前移,擠壓彈簧,同時帶動轉軸和閥桿轉動,使得閥芯開啟,閥被*打開。

如果要關閉切斷閥,則上位機下達關閉命令,使電磁閥通電關閉,缸體內氣體被釋放出,當儀表氣源壓力下降至0.1Mpa以下時,此時彈簧彈力大于氣源壓力,使活塞桿向后移動,轉軸開始反向動作。當壓力降***時,切斷閥被*關閉。

當采用手動機構操作時,首先應先切斷氣源,排盡缸體內的空氣,使儀表氣源壓力為零。

此時切斷閥由于沒有氣壓應處于關閉狀態(tài)。如果要開啟切斷閥,應按逆時針方向轉動彈簧缸一側的手柄,當轉動***節(jié)螺桿脫出彈簧缸約8cm時,能明顯能感到阻力。此時手動機構的螺桿被鎖緊螺母鎖死,繼續(xù)按逆時針方向轉動手輪,直到調節(jié)螺桿帶動彈簧拉伸,使活塞桿向前移動,當調節(jié)螺桿脫出彈簧缸約21cm時,轉軸完成90’旋轉。此時切斷閥被*打開。

定位器作用原理

1)用于對調節(jié)質量要求高的重要調節(jié)系統(tǒng),以提高調節(jié)閥的定位精確及可靠性。

2)用于閥門兩端壓差大( p>1MPa)的場合。通過提高氣源壓力增大執(zhí)行機構的輸出力,以克服液體對閥芯產生的不平衡力,減小行程誤差。

3)當被調介質為高溫、高壓、低溫、有毒、易燃、易爆時,為了防止對外泄漏,往往將填料壓得很緊,因此閥桿與填料間的摩擦力較大,此時用定位器可克服時滯。

4)被調介質為粘性流體或含有固體懸浮物時,用定位器可以克服介質對閥桿移動的阻力。

5)用于大口徑(Dg>100mm)的調節(jié)閥,以增大執(zhí)行機構的輸出推力。

6)當調節(jié)器與執(zhí)行器距離在60m以上時,用定位器可克服控制信號的傳遞滯后,改善閥門的動作反應速度。

7)用來改善調節(jié)閥的流量特性。

8)一個調節(jié)器控制兩個執(zhí)行器實行分程控制時,可用兩個定位器,分別接受低輸入信號和高輸入信號,則一個執(zhí)行器低程動作,另一個高程動作,即構成了分程調節(jié)。

切斷閥處于常開狀態(tài)時,手動機構的調節(jié)螺桿是無法被鎖緊螺母鎖死的。

2、控制步驟:

段開,兩段關,小流量控制為例,具體控制步驟如下:

1帶電,閥門全部打開,進行裝車;

2)接近小流量控制時,,帶電;

33秒后失電,閥門關到小流量狀態(tài);

4)裝車完成時,失電,閥門全關。

5)如果重新裝車,則重復(1)~(3)步驟。

3、小流量開度調節(jié):

兩段式氣動球閥可以在打開或關閉過程中停頓次,能夠根據系統(tǒng)要求精確控制流量,尤其適用于化工或油品裝車系統(tǒng)中,例如閥門一次全部打開,開始裝車,當流量接近設定值時,閥門關閉到小流量狀態(tài),當達到設定值時閥門全部關閉。小流量可以在o~45%之間現(xiàn)場設定,比如5%,8%,10%,15%等,***終達到精確控制。出廠時小流量已經設定完畢,如果現(xiàn)場需要調節(jié),步驟如下:

1)松開兩端保護套管;

2)用內六角扳手松開銅軸上的定位銷;

3)用手旋轉一段銅軸,設定更小流量,順時針旋轉銅軸,設定更大流量,逆時針旋轉銅軸,調節(jié)后固定緊定位銷,通氣試驗,看是否滿足要求,如果不能,則需反復調整幾次,直***足要求。

4)在第四項控制步驟,第2步時,用手旋轉另一段銅軸,保證兩端在第四項控制步驟,第3步都同時緊密頂緊氣缸端蓋,同時受力,旋緊定位銷。

5)蓋好兩端保護端蓋。

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