齒輪泵的發(fā)展方向 

　　進(jìn)入信息時(shí)代的今天，齒輪泵的設(shè)計(jì)人員早已經(jīng)利用計(jì)算機(jī)技術(shù)來(lái)進(jìn)行產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)（如CAD的利用）大大提高了設(shè)計(jì)本身的速度，縮短了齒輪泵技術(shù)設(shè)計(jì)的周期。而在生產(chǎn)為主的制造當(dāng)中，以數(shù)控技術(shù)CAM為代表的制造技術(shù)業(yè)已深人到齒輪泵的生產(chǎn)當(dāng)中。但是，從日前國(guó)內(nèi)的情況看，數(shù)控技術(shù)CAM主要應(yīng)用在批量產(chǎn)品的生產(chǎn)上。對(duì)于單件或小批的生產(chǎn)，目前CAM技術(shù)尚未在齒輪泵行業(yè)當(dāng)中普遍實(shí)施，單件小批的生產(chǎn)仍舊以傳統(tǒng)生產(chǎn)設(shè)備為主。 

　　產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化與模塊化

　　在產(chǎn)品出現(xiàn)多元化的同時(shí)，泵作為通用產(chǎn)品，總體總量依舊巨大。在市場(chǎng)中，除出現(xiàn)技術(shù)性競(jìng)爭(zhēng)外，產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)尤其是通用化產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)是必然趨勢(shì)。在產(chǎn)品出現(xiàn)多元化的趨勢(shì)下，要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，提高產(chǎn)品零部件的標(biāo)準(zhǔn)化程度，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品零部件的模塊化是必須的。在眾多零部件實(shí)現(xiàn)模塊化后，通過(guò)不同模塊的組合或改變個(gè)別零件的特性，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的多元化。同時(shí)，只有當(dāng)零部件標(biāo)準(zhǔn)化程度提高后才有可能基于產(chǎn)品的多元化基礎(chǔ)上實(shí)際規(guī)模化的零部件生產(chǎn)，用以降低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本和形成產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，也可以在產(chǎn)品多元化的基礎(chǔ)上進(jìn)一步地縮短產(chǎn)品的交貨周期。

　　過(guò)去的十多年來(lái)，新材料和新工藝的運(yùn)用是推動(dòng)泵技術(shù)發(fā)展的一個(gè)主要的因素。齒輪泵用材料從鑄鐵到特種金屬合金，從橡膠制品、陶瓷等典型非金屬材料到工程塑料，在解決泵的耐腐蝕、耐磨損、耐高溫等環(huán)境上都發(fā)揮了突出的作用。同時(shí)新工藝的運(yùn)用，又更好地使新材料運(yùn)用到齒輪泵的零部件乃至整個(gè)齒輪泵當(dāng)中。如國(guó)外有些廠(chǎng)商已設(shè)計(jì)并推出了全部采用工程塑料制成的泵。比用一般金屬材料生產(chǎn)的泵在強(qiáng)度上毫不遜色，在耐蝕耐磨上更勝*。又比如利用新的表面涂覆技術(shù)和表面處理技術(shù)，同樣可解決齒輪泵的抗蝕和抗磨問(wèn)題。新材料的進(jìn)一步發(fā)展和新工藝的運(yùn)用深入，在泵領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用將更加廣泛。

　　齒輪泵內(nèi)在特性的提升與追求外在特性

　　所謂齒輪泵的內(nèi)在特性是指包括產(chǎn)品性能、零部件質(zhì)量、整機(jī)裝配質(zhì)量、外觀(guān)質(zhì)量等在內(nèi)的產(chǎn)品固有特性，或者簡(jiǎn)稱(chēng)之為品質(zhì)。在這一點(diǎn)上，是目前許多泵生產(chǎn)廠(chǎng)商所關(guān)注的也是努力再提高、改進(jìn)的方面。而實(shí)際上，我們可以發(fā)現(xiàn)，有許多的產(chǎn)品在工廠(chǎng)檢測(cè)符合發(fā)至使用單位運(yùn)行后，往往達(dá)不到工廠(chǎng)出廠(chǎng)檢測(cè)的效果，發(fā)生諸如過(guò)載、噪聲增大，使用達(dá)不到要求或壽命降低等等方面的問(wèn)題；而泵在實(shí)際當(dāng)中所處的運(yùn)行點(diǎn)或運(yùn)行特征，我們稱(chēng)之為泵的外在特性或系統(tǒng)特性。 

　　技術(shù)人員在進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)，為提高某一產(chǎn)品的百分之一效率常?；ㄙM(fèi)不少心思；而齒輪泵運(yùn)行如果偏離設(shè)計(jì)的點(diǎn)，實(shí)際運(yùn)行的效率遠(yuǎn)不止降低百分之一?，F(xiàn)在，齒輪泵生產(chǎn)廠(chǎng)家同時(shí)為用戶(hù)配套包括變頻在內(nèi)的控制設(shè)備及成套設(shè)備，實(shí)際上已介入到齒輪泵的外在特性的追求上了。在此基礎(chǔ)上，再關(guān)注泵的集中控制系統(tǒng)，提高整個(gè)齒輪泵及齒輪泵站運(yùn)行效率，則是在齒輪泵泵的外在特性的追求上更上一層樓。

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