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柴油發(fā)電機組蓄電池是啟動電機運行的電力供應(yīng)設(shè)備，柴油機啟動時，要求蓄電池能在短時間內(nèi)向啟動電機供給低壓大電流（200~600A）。柴油機在低速或停車時，發(fā)電機輸出電壓不足或停止工作，蓄電池向柴油機的電氣設(shè)備供給所需電流。那么蓄電池平時要怎么維護保養(yǎng)呢？

 

1、蓄電池在使用時，要安裝牢固，接線卡子與蓄電池接線柱接觸良好。接線柱表面涂一層黃油，避免氧化。
2、柴油機啟動時間不允許超過10秒以上，第二次啟動的間隔時間一般要控制在2分鐘以上。避免蓄電池連續(xù)放電時間過長使極板因熱變形，造成短路或物質(zhì)脫落，蓄電池的容量降低。
3、檢查密封蓋上的排氣孔，必須使其隨時保持暢通，防止堵塞造成蓄電池爆裂。
4、保持蓄電池表面清潔，有酸液時，及時用蒸餾水或純凈水擦洗。
5、蓄電池長時間使用，應(yīng)及時向電池內(nèi)部加蒸餾水（切勿加電解液或硫酸），防止極板露出液面氧化，影響蓄電池容量。
6、柴油機長時間不工作時，應(yīng)定期開動柴油機給蓄電池充電或用專門的充電機給蓄電池充電。
7、定期檢查蓄電池內(nèi)部電解液的高度。用木棍插入單格電池內(nèi)與多孔板接觸，取出木棍觀察電解液的高度，一般應(yīng)高出極板10~15mm。
8、檢查電解液的密度。將密度計橡膠管插入蓄電池中吸入電解液到密度計剛好浮起而上端又不被頂住時，密度計上與液面對齊的刻度就是電解液的密度。