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根據(jù)道康低噪音型康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理，其噪聲的產(chǎn)生非常復(fù)雜，從產(chǎn)生的原因和部位上來(lái)分：1、排氣噪聲;2、機(jī)械噪聲;3、燃燒噪聲;4、冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲;5、進(jìn)風(fēng)噪聲;6、發(fā)電機(jī)噪聲。

排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動(dòng)性氣流噪聲，是樂(lè)東發(fā)電機(jī)維修噪聲中能量zui大，成分zui多的部分。比進(jìn)氣噪聲及機(jī)體輻射的機(jī)械噪聲要高得多，是發(fā)動(dòng)機(jī)總噪聲中zui主要的組成部分。它的基頻是發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)火頻率。排氣噪聲的主要成分有以下幾種：周期性的排煙引起的低頻脈動(dòng)噪聲、排煙管道內(nèi)的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過(guò)氣門(mén)間隙及曲折的管道時(shí)所產(chǎn)生的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統(tǒng)在管道內(nèi)壓力波激勵(lì)下所產(chǎn)生的再生噪聲等，隨氣流速度增加，噪聲頻率顯著提高。

 

在柴油中摻水，即乳化柴油，由于其“徽爆”作用，使其燃油霧化良好，井促使燃燒室內(nèi)的空氣形成強(qiáng)烈紊流，燃油與空氣的分布更加均勻，生成的炭煙減少．水蒸氣的水煤氣反應(yīng)也使炭煙排放降低。另外，乳化柴油可降低zui高燃燒溫度，因此NOx生成量減少。以上兩種做法就是通過(guò)對(duì)燃油的調(diào)整來(lái)促進(jìn)油料的燃燒，燃燒充分之后自然排放出的有害氣體就變少了，對(duì)減少環(huán)境污染，保障工作環(huán)境的安全相當(dāng)有效。

 

電容自激問(wèn)題可能被其他電氣狀態(tài)所加重或掩蓋，如串聯(lián)共振。當(dāng)樂(lè)東發(fā)電機(jī)維修的感抗的歐姆值和輸入濾波器容抗的歐姆值相互拉近，并且系統(tǒng)的電阻值較小時(shí)將產(chǎn)生振蕩，電壓可能超出電力系統(tǒng)的額定值。新近設(shè)計(jì)的UPS系統(tǒng)實(shí)質(zhì)上為100％的電容性輸入阻抗。一臺(tái)500kVA的UPS可能有150kvar的電容和接近于0的功率因數(shù)。并聯(lián)電感、串聯(lián)扼流圈和輸入隔離變壓器是UPS的常規(guī)部件，這些部件都是感性的。事實(shí)上他們和濾波器的電容一起使UPS總體表現(xiàn)為容性，可能在UPS內(nèi)部已經(jīng)存在一些振蕩。加上連到UPS的輸電線(xiàn)的電容特性，整個(gè)系統(tǒng)的復(fù)雜性大為提高，超出了一般工程師所能分析的范圍。