輸送機(jī)減速機(jī) 輸送機(jī)減速機(jī)

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電機(jī)在修理過(guò)程中檢測(cè)的試驗(yàn)方法

　　電機(jī)修理完畢后要進(jìn)行多項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)。 在這里不做全面的闡述，著重把電機(jī)定子繞組修理實(shí)踐過(guò)程中的幾點(diǎn)檢測(cè)試驗(yàn)方法做一下介紹

　　在電機(jī)定子繞組修理整個(gè)過(guò)程中應(yīng)該是做二次檢測(cè)試驗(yàn)。一是浸漆烘干之前，一次在后。因?yàn)榻嶂熬€圈繞組未固定，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題處理起來(lái)比較方便容易、快捷。如果浸漆烘干之后再來(lái)處理檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題非常困難。

　　通常每臺(tái)電機(jī)維修工作全部完成后都要做全面常規(guī)的檢測(cè)試驗(yàn)，在這里不做詳細(xì)的表述。只著重談一談定子繞組的耐壓試驗(yàn)和三相電壓、電流、旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的檢測(cè)。電機(jī)修理同電機(jī)制造的工作環(huán)境條件及檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備都不能相提并論。這是因?yàn)殡姍C(jī)二次維修的數(shù)量必定有限。因此在實(shí)際維修工作中我們可以自制簡(jiǎn)易耐壓試驗(yàn)臺(tái)，電壓zui高值一般控制在1100V 即可。在這里要注意的是，當(dāng)電機(jī)定子三相繞組修理捆扎固定完畢后暫不浸漆干燥，也不裝轉(zhuǎn)子進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。測(cè)試時(shí)間不超過(guò)60秒。正常的情況下若耐壓試驗(yàn)沒(méi)問(wèn)題，定子三相繞組的相間、匝間對(duì)地絕緣電阻也會(huì)基本符合要求。

　　在對(duì)電機(jī)定子繞組做三相電壓、電流、檢測(cè)和旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)，直接通接（380/220V）電壓是不科學(xué)的，也不安全。采用自耦調(diào)壓器做電源較好，檢測(cè)時(shí)將自耦調(diào)壓器三相輸出端直接接入定子三相繞組（不需裝轉(zhuǎn)子）。根據(jù)電機(jī)定子鐵芯直徑的大小用0.5-1CM左右的鋼球放置定子鐵芯中部，然后旋轉(zhuǎn)調(diào)壓器，逐步升高（一般電壓控制在36V）以下。此時(shí)鋼球在旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的作用下旋轉(zhuǎn)起來(lái)，在此同時(shí)也可對(duì)定子繞組三相電壓、電流進(jìn)行檢測(cè)。此種方法不但安全可靠，而且能夠直接觀察定子線圈的溫度和其它數(shù)據(jù)的變化情況。