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汽車整車VOC采樣環(huán)境測(cè)試艙

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更新時(shí)間:2017-03-23 10:55:48瀏覽次數(shù):735

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

主要用于汽車整車車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)的分析采樣時(shí)提供必要的環(huán)境條件。用于采集乘用車內(nèi) VOC 及醛酮類物質(zhì)

詳細(xì)介紹

規(guī)格

參數(shù)

溫度控制

溫度調(diào)節(jié)范圍:15℃-80℃

濕度控制
 

環(huán)境艙內(nèi)濕度范圍:30-85%,精度±3%(20-30℃的溫度時(shí)),
波動(dòng)度±1%RH,均勻度±2%RH

風(fēng)速

 

滿載和空載是風(fēng)速0.1-1 m/s可設(shè)置。確保任何車型表面不超過(guò) 0.5m 的空間范圍內(nèi)風(fēng)速滿足標(biāo)準(zhǔn)采樣的要求(任意一點(diǎn)的風(fēng)速:≤0.3m/s)。

艙內(nèi)空氣背景濃度值

 

經(jīng)過(guò)空氣過(guò)濾系統(tǒng)后對(duì)于每種單獨(dú)的化合物≤0.02mg/ m³,TVOC≤0.2mg/ m³,甲苯≤0.01mg/ m³、甲醛≤0.01mg/ m³。
 

空氣置換率

整車試驗(yàn)室的外部空氣交換頻率確保2次/小時(shí),可調(diào)節(jié),頂部出風(fēng),進(jìn)風(fēng)有新風(fēng)凈化裝置。zui大交換頻率可達(dá)20次/小時(shí)??諝庋h(huán)方向:采用孔板送風(fēng)結(jié)構(gòu),形成自上而下的垂直勻速的循環(huán)氣流。

紅外加熱及日射系統(tǒng)

車外表面輻射強(qiáng)度:按照ISO12219-1,紅外燈開啟后10min內(nèi),車頂表面中間達(dá)到400W/m2±50 W/m2,到達(dá)設(shè)定輻射強(qiáng)度時(shí)波動(dòng)不超過(guò)±50 W/m2。(詳情請(qǐng)參閱我公司產(chǎn)品宣傳資料)

測(cè)試艙內(nèi)部尺寸 

有效容積:(100-400)m³
(可根據(jù)用戶需求及設(shè)備放置場(chǎng)地的實(shí)際情況進(jìn)行定制)

內(nèi)壁材料

內(nèi)壁材料選用進(jìn)口1.5mm 厚的SUS304鏡面不銹鋼板整體(無(wú)縫)焊接。

外壁材料

外層提供米黃色或者白色噴涂,1mm冷軋鋼板鍍鋅防銹處理。

中間絕熱層
(保溫材料)

環(huán)保高壓聚氨酯發(fā)泡,耐高溫。生產(chǎn)過(guò)程中不添加任何膠粘劑、涂料等VOC污染源,保溫夾層厚度120mm。

地板材料

進(jìn)口SU304防滑不銹鋼,車道部分預(yù)埋工字鋼與承壓骨架,支撐柱加強(qiáng)處理??沙惺苷麄渲亓?.5T的測(cè)試車輛。

控制系統(tǒng)軟件

配置工業(yè)控制計(jì)算機(jī),24寸高清液晶顯示器,在同一頁(yè)面顯示艙內(nèi)每個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的溫度(設(shè)定、實(shí)測(cè)值)、濕度(設(shè)定、實(shí)測(cè)值),風(fēng)速(實(shí)測(cè)值)、新進(jìn)風(fēng)量(實(shí)測(cè)值)、大氣壓力(實(shí)測(cè)值)、光照強(qiáng)度(設(shè)定值、實(shí)測(cè)值)、車內(nèi)各點(diǎn)溫度(設(shè)定值、實(shí)測(cè)值)、甲醛在線結(jié)果、尾氣排放管路壓力、風(fēng)速模擬系統(tǒng)的風(fēng)速范圍等的功能;并在同一界面顯示以上監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的連續(xù)曲線。能夠?qū)崿F(xiàn)將顯示屏界面切換到操作界面。

噪聲控制

環(huán)境艙工作時(shí),距離設(shè)備 5m 處測(cè)量的噪聲:≤65dB(A)。

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