產(chǎn)品簡(jiǎn)介
| 操作壓強(qiáng) | 常壓 | 產(chǎn)地 | 進(jìn)口 |
|---|---|---|---|
| 產(chǎn)品大小 | 中型 | 產(chǎn)品新舊 | 全新 |
| 氮?dú)獬隹趬毫?/th> | 25Mpa | 氮?dú)饧兌?/th> | 99.99 |
| 分類方法 | 深冷空分法,分子篩空分法(PSA),膜空分法,其他 | 結(jié)構(gòu)類型 | 其他 |
| 用途 | 空氣分離 | 自動(dòng)化程度 | 半自動(dòng) |
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蘇州茂成業(yè)氣體設(shè)備有限公司
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| 參考價(jià) | ¥65000 |
| 訂貨量 | 1 |
更新時(shí)間:2018-12-03 11:15:11瀏覽次數(shù):1900
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| 操作壓強(qiáng) | 常壓 | 產(chǎn)地 | 進(jìn)口 |
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| 產(chǎn)品大小 | 中型 | 產(chǎn)品新舊 | 全新 |
| 氮?dú)獬隹趬毫?/th> | 25Mpa | 氮?dú)饧兌?/th> | 99.99 |
| 分類方法 | 深冷空分法,分子篩空分法(PSA),膜空分法,其他 | 結(jié)構(gòu)類型 | 其他 |
| 用途 | 空氣分離 | 自動(dòng)化程度 | 半自動(dòng) |
制氮機(jī)碳分子篩粉化/噴灰/噴粉是制氮機(jī)系統(tǒng)中大故障,應(yīng)該及時(shí)停機(jī)專業(yè)人員進(jìn)行維修檢測(cè)。
制氮機(jī)碳分子篩粉化/噴灰/噴粉的原因一般有以下幾點(diǎn):
1.制氮機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性損壞,管道脫焊等造成制氮機(jī)碳分子篩缺失,這需要對(duì)制氮機(jī)吸附塔結(jié)構(gòu)經(jīng)行氣密性檢測(cè),尋找脫焊位置,更換全新碳分子篩
2.制氮機(jī)的壓緊裝置差別,現(xiàn)有氣缸壓緊,彈簧壓緊,氣囊壓緊,壓緊氣缸雖說(shuō)可實(shí)時(shí)監(jiān)控,但由于沒(méi)來(lái)的及添加造成碳分子粉碎性損壞,造成制氮機(jī)噴粉冒黑煙,此時(shí)需要整個(gè)系統(tǒng)*更換碳分子篩。如果此時(shí)還是正常添加碳分子篩,就會(huì)出現(xiàn)碳分子篩不停地噴出,后果會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重,整個(gè)氮?dú)夤艿老到y(tǒng)會(huì)有制氮機(jī)碳分子篩粉末。
3.制氮機(jī)中碳分子篩裝入吸附塔時(shí)必須具備專門的填裝技術(shù),否則極易粉化并導(dǎo)致失效,從工藝流程我們可以發(fā)現(xiàn),當(dāng)壓縮空氣高速?gòu)奈剿撞窟M(jìn)入時(shí),如果沒(méi)有特殊的氣體分布器,制氮機(jī)吸附器中碳分子篩受到氣流的強(qiáng)力沖擊、摩擦,容易造成碳分子篩的粉化。另外碳分子篩填入吸附塔內(nèi)是不可能緊密,在使用一段時(shí)間后,碳分子篩之間的空隙在減小,慢慢下沉,如果沒(méi)有碳分子篩良好的壓緊裝置,吸附塔上部就會(huì)出現(xiàn)明顯空間。當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入吸附塔下部時(shí),碳分子篩就會(huì)在氣流的沖擊作用力下,在短時(shí)間內(nèi)發(fā)生快速的位移,導(dǎo)致碳分子篩互相碰撞、摩擦并與吸附塔壁發(fā)生撞擊,這樣就容易使制氮機(jī)中碳分子篩粉化失效。制氮機(jī)噴灰噴粉碳分子篩更換
PSA制氮機(jī)行業(yè)中,中小型變壓吸附裝置因體積較小,碳分子篩很容易被壓緊,壓緊裝置區(qū)別不大,制氮機(jī)噴篩故障不大,大型PSA變壓吸附制氮機(jī)因本身體積龐大,分子篩不可能決對(duì)壓緊,所以對(duì)于氧氮分離組件的設(shè)計(jì)要求比較高!制氮機(jī)噴灰噴粉碳分子篩更換
蘇州茂成業(yè)誠(chéng)氣體設(shè)備有限公司專業(yè)維修保養(yǎng)制氮機(jī),對(duì)制氮機(jī)出現(xiàn)碳分子篩粉化/噴灰/噴粉問(wèn)題有著專業(yè)的解決經(jīng)驗(yàn)。公司業(yè)務(wù):制氮機(jī)生產(chǎn)定制、制氮機(jī)維修保養(yǎng)、制氮機(jī)改造、制氮機(jī)碳分子篩更換、配件銷售、氨分解制氫裝置、氨分解維修保養(yǎng)等。