荊州輸油管_加油站雙層輸油管  

    加油站EVOH輸油管的擠出工藝要求比較高，加熱、冷卻、定徑、拉伸等環(huán)節(jié)都要控制到適到好處。洛陽國潤新材料科技股份有限公司經(jīng)過十余年認真的開發(fā)研究、生產(chǎn)摸索出一套完整的加工工藝，使其為阻氧管材生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定性及高速生產(chǎn)出優(yōu)良的EVOH阻氧管打下堅實的基礎(chǔ)。

   標準加油站雙層輸油管可用于自吸式和壓力式系統(tǒng)，特別適合用于加油站、碼頭和機場的加油管線或油氣回收管線和通氣管線，可用直徑范圍50mm到110mm。對于壓力系統(tǒng)或環(huán)境要求嚴格的安裝， 單層管道與套管相結(jié)合，可以UPP同軸形式構(gòu)成增強級的防護。所有加油站管道HDPE(高密度聚乙烯)外層結(jié)構(gòu)允許使用電熔焊接工藝連接所有接頭，從而提供一個堅固而連續(xù)的管道工程系統(tǒng)。EVOH（乙烯-乙烯醇）樹脂層現(xiàn)在涂覆UPP EN14125單層管道的內(nèi)部，這提供了增強的防滲屏障，并且通過其他輔助升級，提升了保護級別。UPP管道使用的未著色EVOH樹脂使其達到了EN14125標準下令人震撼的TI額度溫度，有力證明力新內(nèi)襯的強度和性能。此外，EVOH樹脂和PE100結(jié)合的強度特性允許減小HDPE外層的厚度而仍保持EN14125標準下的嚴格防滲要求和額定壓力，實現(xiàn)了更大的內(nèi)徑以及增加流速和減小壓力損失。

安裝：通過使用配件和入口密封件將系統(tǒng)焊接在一起的創(chuàng)新型電熔焊接工藝很容易安裝管道工程，以提供一個從地下儲罐人孔井到加油機井的構(gòu)造堅固的系統(tǒng)。

1、加油站雙層輸油管的主要技術(shù)參數(shù) 荊州輸油管_加油站雙層輸油管  
材料：帶EVOH樹脂內(nèi)襯PE100
額定壓力：10/145（bar/psi）
顏色：黑色，帶有兩簇每簇4根綠色條帶的條帶簇，純凈內(nèi)襯
額定溫度：TI類額定溫度(EN14125)-40℃到50℃
額定真空壓力：-0.9/-26.6（-bar/”Hg）

2.加油站雙層輸油管產(chǎn)品特點：
耐腐蝕： 高密度聚乙烯材料本身具有*的耐腐蝕特性且*生銹，特別試用于土壤腐蝕性強、濕度大的地區(qū)，與鋼管易被腐蝕和銹蝕的特點相比具有明顯優(yōu)勢。
承壓能力強：洛陽國潤新材加油站管道系統(tǒng)能持續(xù)安全輸送壓力為10巴的流體，與加油站現(xiàn)在采用的無縫鋼管相當，超過加油站實際***大油品輸送壓力的2倍。洛陽國潤新材加油站管道系統(tǒng)的瞬間承壓能力超過30巴，爆破壓力為45巴。
堅韌可靠：高密度聚乙烯材料堅韌的撓性結(jié)構(gòu)使得洛陽國潤新材加油站管道系統(tǒng)具有很強的抗壓、抗沖撞、抗穿刺、抗拉伸、抗地動能力。洛陽國潤新材加油站管道系統(tǒng)可被拉伸6倍而不斷裂，可有效抵抗地應(yīng)力的作用而不因地動影響各連接部位的緊密性，從而確保了加油站管道系統(tǒng)的安全可靠。
使用壽命長：高密度聚乙烯材料的使用壽命經(jīng)試驗室測試可達50年，洛陽國潤新材公司承諾對加油站管道系統(tǒng)提供30年質(zhì)量擔保；而鋼管的壽命卻主要取決于土壤對其防腐層的影響，少則5年—10年，多則20年—30年。
加油站復(fù)合管材輸油管道有效排除靜電：洛陽國潤新材石油導(dǎo)管加油站管道系統(tǒng)*的導(dǎo)靜電涂層可在管內(nèi)流體流動的同時排除靜電，該性能經(jīng)檢測，*符合德國對可燃液體排除靜電的有關(guān)規(guī)定。

  如果您有需求，可以來廠參觀，這里有優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，優(yōu)惠的價格，保證讓您得到滿意的產(chǎn)品，洛陽國潤新材熱忱歡迎您的考察指導(dǎo)!

：孫 

:  商務(wù):

廠址： 中國.洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū).浙商工業(yè)園內(nèi)