汽車電池包冰水沖擊轉移式測試項目系統(tǒng)概述

冰水沖擊試驗冷水模擬溫度沖擊，用于在車上安裝在可受水濺區(qū)域的產品。目的是模擬冷水充分地濺到熱的系統(tǒng)組件上，如同車輛在冬天的潮濕路面上發(fā)生的情況。失效模式是材料機械破裂或因老化和不同的膨脹系數(shù)造成密封失效。此外，緊固失效或水浸入系統(tǒng)組件的失效模式

汽車電池包冰水沖擊轉移式測試項目系統(tǒng)是各類電子、電工、電器、塑膠等材料和器材進行耐寒、耐熱。耐冰水飛濺性試驗、耐冰水浸沒性試驗及可靠性測試設備。

執(zhí)行標準ISO 16750-4 5.4.2 《電氣和電子裝備的環(huán)境條件和試驗 第4部分：氣候環(huán)境 水噴濺方法》

ISO 16750-4 5.4.3 《電氣和電子裝備的環(huán)境條件和試驗 第4部分：氣候環(huán)境 浸沒試驗》

GB T28046.4-2011 《道路車輛 電氣及電子設備的環(huán)境條件和試驗 第4部分：氣候負荷》

JASO D 014-4     《汽車部件.電器和電子設備的環(huán)境條件和功能確認試驗.第4部分：氣候負荷》

LV124             《大眾電子電氣環(huán)境試驗條件和方法》

性能特點

采用松下電磁抱閘電動驅動，防爆電磁制動高速卷揚機提升機構。

*保護功能，超溫和漏電、過載自動停機保護、著火冒煙自動轉移滅火系統(tǒng)，

控制特性遠程獨立控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù)采集集中處理

智能復疊式壓縮自動切換制冷系統(tǒng)，快速升、降溫速率可達1.0～10.0℃/min

快速切換沖擊時間轉換模式，符合國際標準要求

創(chuàng)新點：實時多路采集電壓、溫度、時間、循環(huán)、次數(shù)、內阻、絕緣電阻。