奧斯恩能見度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)云監(jiān)控奧斯恩路面狀況監(jiān)測(cè)儀能同時(shí)檢測(cè)能見度、路面積水、雪厚、雨雪量、車流量、風(fēng)速、風(fēng)向、噪聲等路面狀況的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)變化情況，并可聯(lián)動(dòng)攝像頭，對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)畫面進(jìn)行視頻抓拍。能夠?yàn)榻煌ㄒ?guī)劃、交通監(jiān)管合理布局提供依據(jù)，同時(shí)還可以輔助相關(guān)部門對(duì)災(zāi)害天氣如臺(tái)風(fēng)、暴雨、霧霾、暴雪、霜凍等做出及時(shí)預(yù)警，提前調(diào)度安排，盡量避免因?yàn)?zāi)害天氣造成的交通事故。

奧斯恩公路能見度氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)站為鋁合金機(jī)身，重量輕但穩(wěn)固，可以在惡劣環(huán)境下使用。工作穩(wěn)定性好，可靠，能耗低，使用方便、安裝簡(jiǎn)單?？蓪?duì)大氣進(jìn)行連續(xù)檢測(cè)。是一種高效反應(yīng)類便攜式檢測(cè)儀器，具有良好的數(shù)據(jù)處理、人性化的界面和輸出功能，可實(shí)時(shí)提供給用戶所需測(cè)量該區(qū)域內(nèi)的能見度值，同時(shí)具有數(shù)據(jù)保存及完整的數(shù)據(jù)后期處理分析功能。

主要應(yīng)用于高速公路、環(huán)保、航道、船舶、氣象站等行業(yè)。

奧斯恩能見度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)云監(jiān)控檢測(cè)原理

奧斯恩能見度天氣現(xiàn)象儀具有前散射儀器的所有性能特點(diǎn)，它通過對(duì)采樣區(qū)懸浮顆粒、降水粒子發(fā)出小于 90 度的前向散射光的測(cè)量而實(shí)現(xiàn)；儀器的采樣區(qū)由發(fā)送器發(fā)射光路與接收器的接收光路交叉部分決定。

儀器工作時(shí)，氣溶膠（霧滴、煙塵等）以及降水顆粒（雨滴、雪片等）穿過采樣區(qū)，其經(jīng)過發(fā)射光照射后產(chǎn)生光散射現(xiàn)象，其中一定角度范圍內(nèi)的散射光被接收器所探測(cè)，并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，此信號(hào)經(jīng)過高精度、穩(wěn)定的放大電路，并同步的被接收器中的 A/D轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換為數(shù)字量信號(hào)后送入微處理控制器，由微處理控制器取樣和計(jì)算后得到當(dāng)前氣溶膠散射系數(shù)、降水粒子的個(gè)數(shù)、粒徑、下落速度等等信息。在此基礎(chǔ)上，儀器統(tǒng)計(jì)分析出當(dāng)前能見度值、雨雪大小等，結(jié)果實(shí)時(shí)的通過 RS-232 或 RS-485 串行信道傳送給用戶上位計(jì)算機(jī)。

粒徑的測(cè)量：當(dāng)光學(xué)采樣區(qū)里沒有降水粒子降落穿過時(shí)，接收器的輸出信號(hào)緩慢平穩(wěn)。降水粒子穿過光學(xué)采樣區(qū)時(shí)會(huì)產(chǎn)生瞬間大的散射信號(hào)，我們通過信號(hào)增大的幅度來確定降水粒子的直徑大小

降水粒子的下降速度：根據(jù)電子信號(hào)持續(xù)的時(shí)間進(jìn)行計(jì)算出來。電子信號(hào)的持續(xù)時(shí)間為降水粒子開始進(jìn)入光束到*離開光束所經(jīng)歷的時(shí)間。

通過降水粒子的個(gè)數(shù)、粒徑、下落速度可以推導(dǎo)出降水類型。

 

奧斯恩能見度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)云監(jiān)控產(chǎn)品功能特點(diǎn)

l 可遠(yuǎn)距離檢測(cè)路面積水、積雪、結(jié)冰厚度、濕滑程度

l 遠(yuǎn)距離遙感檢測(cè)路面狀況

l 非埋入式安裝快捷簡(jiǎn)便

l 維護(hù)成本低

l 融入現(xiàn)有公路自動(dòng)氣象監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)

l 非埋入式設(shè)計(jì)

l 抗銹蝕

l 紅外檢測(cè)zui遠(yuǎn) 15 米

l 無需封閉車道，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單

l 堅(jiān)固設(shè)計(jì)，全天候測(cè)量

l 為交通管理部門實(shí)時(shí)提供氣象和道路狀態(tài)數(shù)據(jù)來保證行車安全；同時(shí)也為交通氣象預(yù)報(bào)提供及時(shí)、客觀的觀測(cè)資料；從而提高預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率。

l 全面而準(zhǔn)確的交通氣象測(cè)量參數(shù)，路面狀況危險(xiǎn)度指標(biāo)化

l 高速公路交通氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的傳感器和采集器技術(shù)，經(jīng)過驗(yàn)證的算法和的軟件技術(shù)確保氣象信息的準(zhǔn)確性。同時(shí)依據(jù)規(guī)范將測(cè)量數(shù)據(jù)指標(biāo)化，為用戶提供直觀判據(jù)。

l 易于安裝和架設(shè)，所有傳感器均采用快速插頭與采集器進(jìn)行連接，上電即可正常運(yùn)行。設(shè)備內(nèi)部為模塊化設(shè)計(jì)，無需特殊工具，即可完成維護(hù)工作。

l 從底層硬件到上層軟件開發(fā)能更好維護(hù)修改。可減少維護(hù)時(shí)備品備件的周轉(zhuǎn)量和用戶采購和管理成本；使用戶節(jié)省更多的維護(hù)費(fèi)用。

l 適用多種供電方式（交流、太陽能、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等）；提高了設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)性。 

l 本地通訊（RS232、RS484/422）、遠(yuǎn)程有線通訊（PSTN、ADSL、光纖等）和遠(yuǎn)程無線通訊（SMS、GPRS、CDMA1X、衛(wèi)星DCP 等）可同時(shí)應(yīng)用。

l 當(dāng)測(cè)量的要素指標(biāo)超過用戶設(shè)定的閾值，氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)將告警信息作為優(yōu)先級(jí)主動(dòng)向中心站監(jiān)控平臺(tái)傳遞，中心站收到告警數(shù)據(jù)后等形式提示管理者。