詳細(xì)介紹
項(xiàng)目背景:深圳地鐵工程TSP在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
按照深圳市委市政府關(guān)于綠色、文明、環(huán)保施工的要求,深圳地鐵集團(tuán)在全市286個(gè)地鐵工點(diǎn)開(kāi)展揚(yáng)塵污染防治,全面提高軌道交通工程文明施工標(biāo)準(zhǔn)。
目前全市共有17條線路(項(xiàng)目)在建,建設(shè)總里程達(dá)到300公里,形成了軌道三期、四期同時(shí)推進(jìn)的建設(shè)熱潮。深圳地鐵施工項(xiàng)目部專(zhuān)門(mén)成立了文明施工專(zhuān)項(xiàng)工作小組,項(xiàng)目部積極更換新型圍擋,安排專(zhuān)人對(duì)圍擋維護(hù),做到工地100%密實(shí)封閉。為了防止揚(yáng)塵,建設(shè)中的區(qū)域進(jìn)行邊開(kāi)挖、邊覆蓋、邊綠化,水泥、石膏粉、膩?zhàn)臃鄣纫灼饓m物料采用倉(cāng)庫(kù)、儲(chǔ)藏罐等形式分類(lèi)存放,臨時(shí)裸露地塊、砂石、建筑土方等有細(xì)散顆粒物料的采用了防塵網(wǎng)進(jìn)行覆蓋。部分工點(diǎn)施工的豎井采用了全封閉大棚,易起塵作業(yè)面100%濕法施工。地鐵施工工地出入口、主要道路、材料加工區(qū)全部進(jìn)行硬化,各工地還修建了專(zhuān)門(mén)的洗車(chē)池,對(duì)所有進(jìn)出場(chǎng)車(chē)輛均嚴(yán)格沖洗,確保工程車(chē)輛干凈上路,避免污染周邊道路與環(huán)境。此外,施工工地布設(shè)了“天眼”——TSP設(shè)備(總懸浮顆粒物在線監(jiān)測(cè)設(shè)備),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵情況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
系統(tǒng)功能介紹:深圳地鐵工程TSP在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
揚(yáng)塵噪聲在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由深圳奧斯恩公司自主開(kāi)發(fā)而成,集成顆粒物噪聲實(shí)時(shí)監(jiān)控、氣象監(jiān)測(cè)、物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算等技術(shù)為一體,能夠較為準(zhǔn)確定位揚(yáng)塵污染的來(lái)源方向,可以在線監(jiān)測(cè)各類(lèi)顆粒物(包含TSP、PM10和PM2.5)的濃度,具有高濃度報(bào)警并自動(dòng)抓拍等特點(diǎn),對(duì)無(wú)組織污染源揚(yáng)塵污染實(shí)施在線監(jiān)測(cè)的*。
系統(tǒng)特點(diǎn):
· 符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):GB3095-2012 環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
· 采用國(guó)外粉塵監(jiān)測(cè)儀,性能穩(wěn)定,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確
· 具有數(shù)據(jù)觀察窗功能,以方便用戶就地查看測(cè)量數(shù)據(jù)。
· 具有揚(yáng)塵預(yù)警、超標(biāo)提醒、圖像抓拍功能。
· 平均*時(shí)間(MTBF):6000小時(shí)以上
· 可選配噪聲、溫濕度、風(fēng)速風(fēng)向、一體化攝像頭等
· 工作環(huán)境:溫度-20~80℃,相對(duì)溫度不高于90%
· 供電:AC220V±15% 或DC8~30V
· zui大功耗:30W
· 支持多種通訊方式:以太網(wǎng)/GPRS/RS485等



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