內(nèi)飾方面*和便攜帶型發(fā)電機(jī)*相同，灰色為主色調(diào)的內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約而富有時(shí)代感，也可以選擇更有運(yùn)動(dòng)味道的磚紅色內(nèi)飾。內(nèi)飾材質(zhì)的選擇充分考慮了抗污能力，無(wú)論是塑料還是真皮表面都具有不俗的“耐臟”本領(lǐng)，易于打理。相信伊藤發(fā)電機(jī)會(huì)越做越好在動(dòng)力方面，新款家用汽油發(fā)電機(jī)將提供多款高效發(fā)動(dòng)機(jī)。報(bào)道稱(chēng)，其中升級(jí)版1.4升TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的zui大功率將增至103千瓦，而汽油發(fā)電機(jī)缸鈍化技術(shù)可使其百公里油耗降低大約0.4升.

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汽油發(fā)電機(jī)      小型汽油發(fā)電機(jī)     小型柴油發(fā)電機(jī)    *柴油發(fā)電機(jī)

本發(fā)電機(jī)組具備多燃料驅(qū)動(dòng)的技術(shù)特點(diǎn)，采用優(yōu)化的多燃料發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源通過(guò)針對(duì)其特點(diǎn)，進(jìn)行了合理的設(shè)計(jì)，并（標(biāo)配或選配）具有以下特點(diǎn)：

1.調(diào)速系統(tǒng)：采用自主設(shè)計(jì)的電子調(diào)速系統(tǒng)，可以快速直接的調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，并能直接穩(wěn)定正在某一轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。改調(diào)速系統(tǒng)具有運(yùn)行平穩(wěn)，突加突減反應(yīng)更加敏捷。

2.?*散熱系統(tǒng)：大面積的進(jìn)氣截面，保證足夠大的空氣進(jìn)量，封閉式的網(wǎng)板結(jié)構(gòu)，大幅度降低了機(jī)組的噪音。

3.超大冷卻液水箱：采用大排量汽車(chē)的冷卻水箱，能夠存儲(chǔ)更多的冷卻液，擁有更優(yōu)良的散熱功能。保證機(jī)組能夠適應(yīng)更高的環(huán)境溫度。

4.無(wú)人值守功能：ATS市電發(fā)電切換，能夠在市電停電或缺相的時(shí)候，機(jī)組自動(dòng)進(jìn)行啟動(dòng)并發(fā)電輸出，無(wú)需人工值守操作，避免繁雜的人工控制。