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15KW*柴油發(fā)電機圖片

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更新時間:2017-07-05 09:27:11瀏覽次數(shù):1007

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產(chǎn)品簡介

15KW*柴油發(fā)電機圖片
對于現(xiàn)有的自然吸氣柴油機,如果只簡單采用增壓措施,可能會因為過量空氣系數(shù)增大和燃燒溫度的升高而導致NOx增加。實際應(yīng)用中,柴油機增壓時采用減小壓縮比、推遲噴油定時等措施來減小熱負荷、降低Z高燃燒溫度。

詳細介紹

壓縮比的減小可以降低壓縮終了的介質(zhì)溫度從而降低燃燒火焰溫度;推遲噴油定時,可以縮短滯燃期,減少油束稀薄火焰區(qū)的燃料蒸發(fā)和混合,降低zui高燃燒溫度。為減少噴油定時導致的后燃期過長的問題,須增大供油速率,縮短噴油時間,以加快燃燒速率,縮短燃燒時間。

15KW*柴油發(fā)電機圖片
產(chǎn)品型號 YT2-20KVA
動力型號 4100D
動力型式     四沖程,水冷,直列 
常用功率 15KW /18.75KVA
zui大功率  16.5KW / 20KVA
電壓 (V) 380/220
電流  (A) 28
頻率 (HZ) 50
轉(zhuǎn)速  (r/min) 1500
冷卻方式 強制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤258
壓縮比 7:01:00 PM
缸徑*行程 (mm) 100X115
發(fā)動機總排量 (L) 3.26
啟動方式  電啟動
功率因數(shù)  0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級  H
潤滑方式  壓力飛濺復合式
排氣溫度 (℃) ≤470
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度 (℃) 40
接線方式     三相四線,Y型繞接   
發(fā)火次序 1-3-4-2
進氣方式 自然吸氣 
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 ≤±1%
相數(shù) 3
凈重 (kg) 760
外形尺寸/長×寬×高mm 2000× 850× 1070

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首先客戶先要判斷到底是柴油流入了曲軸箱還是冷卻液流入了曲軸箱,判斷方法如下:先抽出機油尺滴幾滴機油在紙上觀察機油顏色并聞氣味。如顏色呈乳狀,且無其他氣味,則說明是水進入了曲軸箱。應(yīng)按照冷卻系漏水故障進行排除。若機油變黑且有柴油氣味,用手指捻機油檢查粘度時,粘度明顯過低,說明柴油已混入機油中。

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