12kw柴油發(fā)電機(jī)長寬高度
當(dāng)電網(wǎng)處于正常狀態(tài)時(shí)，電能經(jīng)穩(wěn)壓器（另配）調(diào)壓后通過全自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)將電能供給負(fù)荷。但當(dāng)電網(wǎng)出現(xiàn)故障后，電網(wǎng)輸出將被切斷，經(jīng)過0-6小時(shí)（可調(diào)）的延時(shí)確認(rèn)故障（延時(shí)過程中如果電網(wǎng)重新恢復(fù)正常，則還由電網(wǎng)進(jìn)行供電）后將自動(dòng)啟動(dòng)主備用柴油機(jī)組，由柴油機(jī)組為負(fù)荷供電。

 考慮到zui壞情況，如果主備用柴油機(jī)組經(jīng)過三次啟動(dòng)仍工作或者在供電中發(fā)生故障時(shí)，就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)次備用機(jī)組繼續(xù)完成供電。當(dāng)某一機(jī)組發(fā)生任何故障，維護(hù)中心都能收到控制系統(tǒng)發(fā)出的告警信號(hào)。在兩臺(tái)機(jī)組都故障的惡劣情況下，將由蓄電池組完成對(duì)負(fù)載的供電，同時(shí)發(fā)出聲光告警和遙報(bào)信號(hào)。為了解決機(jī)房的散熱問題，在機(jī)房需要安裝電動(dòng)的百葉窗，在柴油機(jī)啟動(dòng)或環(huán)境溫度過高時(shí)百葉窗將被開啟，到柴油機(jī)關(guān)機(jī)后并且環(huán)境溫度下降到設(shè)定溫度時(shí)，百葉窗將會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，保持機(jī)房溫度。電網(wǎng)恢復(fù)正常后經(jīng)過一段時(shí)間，通過自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)完成由電網(wǎng)給負(fù)荷供電的操作。 

12kw柴油發(fā)電機(jī)長寬高度
產(chǎn)品型號(hào)		YT2-15KVA
備用功率		12.8 KW / 16KVA
主用功率		12KW / 15KVA
動(dòng)力型號(hào)		N485D
氣缸數(shù)		4
缸徑×行程 （mm）		85×95
排量 （L）		2.156
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 （r/min）		1500
穩(wěn)定調(diào)速率		≤5
燃油消耗率（g/kW·h）		≤245
氣缸套型式		濕式
柴油機(jī)型式		直列、水冷、四沖程
進(jìn)氣方式		自然吸氣
燃燒室型式		直噴式
潤滑方式		壓力、飛濺復(fù)合式
飛輪殼規(guī)格		SAE7.5″
飛輪規(guī)格		SAE7.5″
排風(fēng)風(fēng)扇直徑（mm）		φ410
飛輪齒數(shù)		109
加機(jī)油量		5L
電壓  (V)		380/220
頻率 (HZ)		50
絕緣等級(jí)		S
額定電流  (A)		22.7
相數(shù)		3
海拔要求		≤1000m
功率因素		0.8
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率		≤±1%
接線方式		三相四線，Y型繞接
AVR		SX460
周圍環(huán)境溫度 (°c)		40
勵(lì)磁方式		無刷自勵(lì)
防護(hù)等級(jí)		IP23
外形尺寸/長×寬×高mm		1800×850×1100
凈重（Kg）		658

——

【銷售】：（/）：(）/技術(shù)：

l  （溫馨提示：更多資訊請(qǐng)點(diǎn)擊）小型汽油發(fā)電機(jī)          小型柴油發(fā)電機(jī) 

大型汽油發(fā)電機(jī)          大型柴油發(fā)電機(jī)廠家         大型汽油發(fā)電機(jī)

*柴油發(fā)電機(jī)     *汽油發(fā)電機(jī)    伊藤發(fā)電機(jī)   電啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)    

 全自動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)     三相汽油發(fā)電機(jī)         汽油丨柴油機(jī)水泵廠家

　四行程單缸柴油機(jī)的基本工作過程：通過動(dòng)力使柴油發(fā)電機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，繼而使活塞在封閉氣缸中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)來啟動(dòng)柴油機(jī)?；钊瓿伤膫€(gè)沖程分別是進(jìn)氣、壓縮、工作和排氣沖程。*沖程是進(jìn)氣沖程，在曲軸的帶動(dòng)下，活塞由上止點(diǎn)移至下止點(diǎn)，此時(shí)排氣門關(guān)閉，進(jìn)氣門打開，由于氣缸內(nèi)容積的增大，外界大氣壓高于氣缸內(nèi)的壓力，在氣缸內(nèi)外壓力差下，外界的空氣通過進(jìn)氣門進(jìn)入氣缸中，由于進(jìn)氣系統(tǒng)存在阻力，進(jìn)入氣缸的空氣壓力低于大氣壓，溫度要高于外界大氣溫度。 

12kw柴油發(fā)電機(jī)長寬高度