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參考價(jià)	面議

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

伊藤柴油發(fā)電機(jī)YT2-65KVA-ATS
輸出電壓也相應(yīng)變化（數(shù)值下降）。此兩種降低的脈沖信號(hào)在速度控制單元6內(nèi)與設(shè)定轉(zhuǎn)速電壓比較，輸出正值的電壓信號(hào)，在執(zhí)行機(jī)構(gòu)中使輸出軸向加油方向轉(zhuǎn)動(dòng)，增加柴油機(jī)的循環(huán)供油量。

詳細(xì)介紹

柴油發(fā)電機(jī)排出的廢氣驅(qū)動(dòng)泵輪，泵輪帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)后給進(jìn)氣系統(tǒng)增壓。增壓器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣一側(cè)，所以增壓器的工作溫度很高，而且增壓器在工作時(shí)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速非常高，可達(dá)到每分鐘十幾萬轉(zhuǎn)，如此高的轉(zhuǎn)速和溫度使得常見的機(jī)械滾針或滾珠軸承無法為轉(zhuǎn)子工作，因此渦輪增壓器普遍采用全浮動(dòng)軸承，由機(jī)油來進(jìn)行潤滑，還有冷卻液為柴油發(fā)電機(jī)的增壓器進(jìn)行冷卻。

伊藤柴油發(fā)電機(jī)YT2-65KVA-ATS

技術(shù)參數(shù)
機(jī)組型號(hào)	YT2-65KVA-ATS
動(dòng)力型號(hào)	R4105ZD
動(dòng)力型式	四沖程，水冷，直列，渦輪式
常用功率	50KW / 62.5KVA
zui大功率	53.6KW / 67KVA
電壓 (V)	380/220
電流 (A)	94
頻率 (HZ)	50
轉(zhuǎn)速 (r/min)	1500
冷卻方式	強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h)	≤239
壓縮比	4:01:00 PM
*缸徑行程 (mm)**	100x115
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L)	4.33
啟動(dòng)方式	全自動(dòng)
功率因數(shù)	0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí)	H
潤滑方式	壓力飛濺復(fù)合式
排氣溫度 (℃)	≤600
海拔要求	≤1000m
環(huán)境溫度	40
接線方式	三相四線，Y型繞接
發(fā)火次序	1-3-4-2
進(jìn)氣方式	增壓
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率	≤±1%
相數(shù)	3
凈重（kg）	890
外形尺寸/長×寬×高mm	2150×950×1290
20FT裝柜數(shù)量	6PCS
機(jī)器優(yōu)勢(shì)	*，伊藤原裝動(dòng)力
售后服務(wù)	，（易損件除外）

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【銷售】：（/）：(）/技術(shù)：

伊藤柴油發(fā)電機(jī)YT2-65KVA-ATS

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柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)，各運(yùn)動(dòng)零件相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面之間必然產(chǎn)生摩擦，金屬表面之間的摩擦力很大，它不僅消耗柴油發(fā)電機(jī)的功，還要產(chǎn)生熱，使表面溫度升高，導(dǎo)致柴油機(jī)無法工作。所以要對(duì)柴油機(jī)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面進(jìn)行潤滑，這是為了保證柴油機(jī)正?？煽康毓ぷ鳎?duì)延長柴油機(jī)的壽命有著決定性的意義。

（1）柴油發(fā)電機(jī)組潤滑系統(tǒng)的功用

①向摩擦零件供給干凈、具有一定黏度的滑油，保持兩相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件的液體摩擦，避免干摩擦，減少磨損并降低消耗在摩擦上的功率。

②帶走摩擦?xí)r產(chǎn)生的熱量和金屬屑。