柴油機的功率是指柴油機 以額定轉(zhuǎn)速連續(xù)12小時正常運行所能達到的有效功率。同步發(fā)電機的功率是指在額定轉(zhuǎn)速下，*連續(xù)運轉(zhuǎn)時輸出端子上得到的額定電功率。通常把柴油機的額定功率（ 馬力）與同步發(fā)電機的額定功率（千瓦）之比稱為匹配比。在平原上使用的機組一般要求匹配比為1.6:1;對于一些要求較高的移動電站,匹配比取2:1。轉(zhuǎn)速的匹配要求也很嚴格。強制風(fēng)冷汽油發(fā)電機散熱效果是否好等(必要時可兩臺同時運行進行比對)。由軸承及端蓋將發(fā)電機的定子，轉(zhuǎn)子連接組裝起來，使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn)，做切割磁力線的運動，從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢，通過接線端子引出，接在回路中，便產(chǎn)生了電流。 

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  熟悉柴油發(fā)電機組的客戶都知道，機組是比較忌諱長時間大功率運行的，會對機組造成比較大的傷害，除非是在萬不得已的情況下。那么如果真的遇到這種情況長時間大功率的運行機組之后，要如何保養(yǎng)才能將傷害降到zui低呢？伊藤認為要重點注意以下兩個方面！發(fā)電機空氣濾清器要格外注意，空氣濾清器是整個柴油發(fā)電機組中的一個不起眼但是卻很重要的部件,在長時間運行發(fā)電機組后,特別是在空氣質(zhì)量比較差的環(huán)境和地區(qū),一旦空氣濾清器過臟,有可能引發(fā)嚴重的機械事故。當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機組運行不正常的時候,千萬不要強行運轉(zhuǎn)柴油發(fā)電機,一旦發(fā)動,發(fā)電機磨損就會加劇,嚴重時使發(fā)動機報廢。停機后,要及時檢查發(fā)電機上的空氣濾清器,檢查發(fā)電機空氣濾清器是否有堵塞現(xiàn)象,以免縮柴油發(fā)電機使用壽命。