使用壽命一般比較長(zhǎng),連續(xù)運(yùn)行2年的機(jī)器還是沒問題的,但是一個(gè)新機(jī)器和一個(gè)老機(jī)器在故障率、油耗、噪音、廢氣排放等各方面存在的很大差異,所以還是盡量選擇一個(gè)比較新點(diǎn)的機(jī)器。可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待其警報(bào)消除、機(jī)組回復(fù)正常狀態(tài)方可進(jìn)行第二次啟動(dòng)。啟動(dòng)后,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動(dòng)成功。
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【銷售】:(/):()/技術(shù):
| 5kw*汽油發(fā)電機(jī) |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT6500DCE-2 |
| 頻率 | 50 |
| 額定電壓 | 23 A |
| 額定功率 | 5KW |
| zui大功率 | 5.5 |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電流 | 23 |
| 相數(shù) | 單相 |
| 噪音水平(7M) | 70 分貝 |
| 起動(dòng)方式 | 手和電啟動(dòng)都可以 |
| 油箱容積 | 25L |
| 凈重(KG) | 85kg |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EM390 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 四沖程 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)zui大功率 | 5.5kw |
| 絕緣等級(jí) | F級(jí) |
| 排量 | 420 |
| 燃料型號(hào) | 90#以上汽油 |
| 機(jī)油容積 | 1.1L |
| 燃料 | 汽油 |
| 耗油量 | 540 |
| 連續(xù)工作時(shí)間 | 9小時(shí) |
| 尺寸(mm) | 690*515*690 |
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全新進(jìn)口發(fā)電機(jī)依然著保持精干的機(jī)身尺寸。由于沒有受到加長(zhǎng)的影響,小型發(fā)電機(jī)擁有飽滿而協(xié)調(diào)的側(cè)面線條,其0.27的風(fēng)阻系數(shù)也是同級(jí) 平,四只熏黑的18寸多幅輪圈一是典型的日系性能范兒,而加寬的前后輪距則可以有效強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)性。盡管285mm的軸距依舊可以為新GS提供不錯(cuò)的發(fā)電機(jī)空間表現(xiàn),但在現(xiàn)在的豪華*汽油發(fā)電機(jī)市場(chǎng),這個(gè)數(shù)據(jù)顯然已經(jīng)不具備任何優(yōu)勢(shì)了,上海伊藤汽油發(fā)電機(jī),我們都知道,通常渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中之后不能立即熄火,需要等待3分鐘左右,讓機(jī)油泵繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)以冷卻在高溫中的渦輪。國(guó)內(nèi)家用汽油發(fā)電機(jī)使用的裝備了自動(dòng)的風(fēng)冷系統(tǒng),能夠在熄火之后自動(dòng)運(yùn)行使用循環(huán)水冷卻渦輪,進(jìn)而使車主用車更加便利,也保證了渦輪的使用壽命。我們見到的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)上并沒有這項(xiàng)功能,依然只有機(jī)油冷卻,雖然小型柴油發(fā)電機(jī)的工程師認(rèn)為伊藤的產(chǎn)品,本身就是擁有足夠長(zhǎng)的設(shè)計(jì)壽命。
5kw*汽油發(fā)電機(jī)