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【銷售】:(/):()/技術(shù):
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| 15KW*柴油發(fā)電機(jī) |
| 產(chǎn)品型號(hào) | | YT2-20KVA |
| 動(dòng)力型號(hào) | | 4100D |
| 動(dòng)力型式 | | 四沖程,水冷,直列 |
| 常用功率 | | 15KW /18.75KVA |
| 大功率 | | 16.5KW / 20KVA |
| 電壓 (V) | | 380/220 |
| 電流 (A) | | 28 |
| 頻率 (HZ) | | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | | 1500 |
| 冷卻方式 | | 強(qiáng)制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | | ≤258 |
| 壓縮比 | | 7:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | | 100X115 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | | 3.26 |
| 啟動(dòng)方式 | | 電啟動(dòng) |
| 功率因數(shù) | | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級(jí) | | H |
| 潤(rùn)滑方式 | | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | | ≤470 |
| 海拔要求 | | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 (℃) | | 40 |
| 接線方式 | | 三相四線,Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | | 1-3-4-2 |
| 進(jìn)氣方式 | | 自然吸氣 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | | ≤±1% |
| 相數(shù) | | 3 |
| 凈重 (kg) | | 760 |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | | 2000× 850× 1070 |
柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)中的CPU是柴油發(fā)電組監(jiān)控系統(tǒng)中的中心環(huán)節(jié),主要是協(xié)調(diào)監(jiān)控系統(tǒng)的組織以及運(yùn)行等的工作,當(dāng)前國內(nèi)外的監(jiān)控系統(tǒng)中通用的是高性能微處理器,用戶通過人機(jī)對(duì)話的方式對(duì)監(jiān)控的參數(shù)進(jìn)行部分修改就可以實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控需求。單片機(jī)作為高性能、低電壓的設(shè)備,可以作為監(jiān)控系統(tǒng)的中的CPU,單片機(jī)可以反復(fù)擦寫,因?yàn)槠涓呙芏纫约拜^強(qiáng)的存儲(chǔ)技術(shù)可以較好的實(shí)現(xiàn)監(jiān)控,單片機(jī)內(nèi)還設(shè)有定時(shí)器,可以自動(dòng)捕獲和重裝載,這樣可以更好地實(shí)現(xiàn)監(jiān)控設(shè)計(jì)。
保證硬件系統(tǒng)在發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定性,可以采用幾種措施來抵抗干擾:*,進(jìn)行隔離和屏蔽,這是為了防止耦合的干擾,將數(shù)字部分以及模擬部分實(shí)現(xiàn)隔離,可以抑制數(shù)字系統(tǒng)的干擾;其次,可以將去耦電容加上集成電路的元件,進(jìn)行微處理器的處理,除此之外,還要利用地線抵制干擾。
廣東15kw柴油發(fā)電機(jī)廠家報(bào)價(jià)廣東15kw柴油發(fā)電機(jī)廠家報(bào)價(jià)
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