詳細介紹
柴油發(fā)電機組是一種機動性很強的特種供電設備,因其使用基本不受場所限制,能夠持續(xù)穩(wěn)定地提供電能,被廣泛的運用于科研、生產及生活等領域,各行各業(yè)對供電保障越來越重視,對柴油發(fā)電機的性能、使用,維護及常見故障的排除的要求越來越高。本文通過對柴油發(fā)電機的常見故障現象、形成的原因及故障處理與排除進行了詳細分析,確保此二次電源的可靠運行,zui低限度降低停電造成的損失。
| 12KW*柴油發(fā)電機 | ||
| 產品型號 | YT2-15KVA | |
| 備用功率 | 12.8 KW / 16KVA | |
| 主用功率 | 12KW / 15KVA | |
| 動力型號 | N485D | |
| 氣缸數 | 4 | |
| 缸徑×行程 (mm) | 85×95 | |
| 排量 (L) | 2.156 | |
| 標定轉速 (r/min) | 1500 | |
| 穩(wěn)定調速率 | ≤5 | |
| 燃油消耗率(g/kW·h) | ≤245 | |
| 氣缸套型式 | 濕式 | |
| 柴油機型式 | 直列、水冷、四沖程 | |
| 進氣方式 | 自然吸氣 | |
| 燃燒室型式 | 直噴式 | |
| 潤滑方式 | 壓力、飛濺復合式 | |
| 飛輪殼規(guī)格 | SAE7.5″ | |
| 飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ | |
| 排風風扇直徑(mm) | φ410 | |
| 飛輪齒數 | 109 | |
| 加機油量 | 5L | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 絕緣等級 | S | |
| 額定電流 (A) | 22.7 | |
| 相數 | 3 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 功率因素 | 0.8 | |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調整率 | ≤±1% | |
| 接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
| AVR | SX460 | |
| 周圍環(huán)境溫度 (°c) | 40 | |
| 勵磁方式 | 無刷自勵 | |
| 防護等級 | IP23 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 | |
| 凈重(Kg) | 658 | |
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發(fā)電機組的控制(屏、箱)系統(tǒng)是機組的配套設備,包括自動檢測、控制及保護裝置等部分。主要負責機組的控制、調壓、配電。機組通過控制屏向用電設備進行供電,同時操作人員可從控制屏上直接觀察機組的運行狀態(tài)。一般小容量機組的勵磁調節(jié)與控制部分全部集中在控制箱內,直接安裝在機組上,大容量發(fā)電機的控制屏則為落地式,固定在機房的地面或安裝在與機組隔離的集中控制室內。
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