詳細(xì)介紹
青海30KW柴油發(fā)電機(jī)廠家報(bào)價(jià)青海30KW柴油發(fā)電機(jī)廠家報(bào)價(jià)
發(fā)電機(jī)組為了滿足環(huán)境保護(hù)及用戶特殊要求,多燃料伊藤低噪音系列發(fā)電機(jī)組,經(jīng)過(guò)科學(xué)設(shè)計(jì),采用聲學(xué)、氣流學(xué)領(lǐng)域的*技術(shù),將噪音降低至68dB(a)-85dB(a)之間(距聲源7米外測(cè))。功能可分為低噪音箱體式、低噪音移動(dòng)式、機(jī)房降噪。廂體為整體鋼性體焊接全封閉結(jié)構(gòu),具有強(qiáng)度高、質(zhì)量輕、焊接量小,密封性好等優(yōu)點(diǎn),能防雨、防塵、隔熱、防火、防銹;廂體內(nèi)部進(jìn)行降噪處理,降噪消音材料采用長(zhǎng)時(shí)間使用對(duì)人體無(wú)害的環(huán)保材料。
伊藤汽油發(fā)電機(jī)。四級(jí)機(jī)械/電氣鎖切換開(kāi)關(guān)市電、發(fā)電、帶載狀態(tài)指示燈自動(dòng)/手動(dòng)控制屏屏體經(jīng)酸洗衣、磷化、噴塑處理預(yù)留足夠空間方便輸入電纜自動(dòng)切換時(shí)間,不超過(guò)7秒(可調(diào)提供機(jī)組的基本起動(dòng)/停車功能,并具如下基本配置與功能:起動(dòng)/停車控制器三相交流流表電壓表與選擇開(kāi)關(guān)頻率表/水溫表/油壓表/時(shí)間表/電池電壓表報(bào)警功能:超速、高水溫、低油壓、充電失敗保護(hù)功能:低油壓、高水溫、超速、緊急停車及其他預(yù)置保護(hù)該控制屏除了標(biāo)準(zhǔn)的手動(dòng)控制屏功能與配置外,且附加遠(yuǎn)程控制接口自動(dòng)/停車/手動(dòng)功能選擇起動(dòng)延時(shí)繼電器(3-5秒,可調(diào))停機(jī)延時(shí)繼電器(0-270秒,可調(diào))3次自動(dòng)起動(dòng)時(shí)間繼電器市電充電電器報(bào)警指示增加:低/超速度、輸出電壓故障、起動(dòng)失敗、高水溫預(yù)報(bào)警、緊急停車保護(hù)功能增加:低/超速、起動(dòng)失敗、輸出電壓故障(過(guò)壓、欠壓、過(guò)流
——
【銷售】:(/):()/技術(shù):
【公司】:(Web site)www.fadianji-power。。com
詳細(xì)參數(shù)
| YT2-40KVA報(bào)價(jià) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-40KVA | |
| 動(dòng)力型號(hào) | K4100ZD | |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 | |
| 常用功率 | 30KW / 37.5KVA | |
| zui大功率 | 32.4KW / 40KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 56 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 | 5:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 3.61 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級(jí) | H | |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤540 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 (kg) | 806 | |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2100×850×1240 | |

售后服務(wù)
提高消耗率價(jià)值
柴油發(fā)電機(jī)組顧名思義就是通過(guò)柴油燃燒來(lái)取得發(fā)電機(jī)發(fā)電動(dòng)能,從而產(chǎn)生電能滿足正常對(duì)電源的需求。所以柴油發(fā)電機(jī)組的性能跟柴油燃燒息息相關(guān)。如果將柴油發(fā)電機(jī)組的柴油燃燒消耗率達(dá)到zui高來(lái)幫助使用柴油發(fā)電機(jī)組的單位或者企業(yè)來(lái)降低發(fā)電成本,成為了廣發(fā)客戶zui大的一位和zui關(guān)心的問(wèn)題。
提高消耗率方法
柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)人員總結(jié)出來(lái)提高燃油消耗率的方法就是對(duì)機(jī)組供油系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。也就是在柴油發(fā)電機(jī)組正常工作夠400小時(shí)后或噴油泵一調(diào)速器總成.經(jīng)校正重新裝配時(shí)對(duì)供油提前角進(jìn)行校正。供油提前角的調(diào)整方法如下:
1、拆下噴油泵一調(diào)速器總成*缸的高壓油管,把調(diào)速器上的手柄鎖定在柴油發(fā)電機(jī)組zui大供油量位置上。
2、按柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向扳動(dòng)飛輪,在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中觀察噴油泵*缸的供油情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)*缸的油面剛剛波動(dòng)時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。
3、若飛輪殼上的指針?biāo)鶎?duì)應(yīng)飛輪上的供油度數(shù)與該型號(hào)柴油機(jī)規(guī)定的供油角度不符時(shí),可松開(kāi)噴油泵結(jié)合盤上的兩個(gè)鎖緊螺釘,然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使指針對(duì)準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)的角度,緊固兩個(gè)固定螺釘即可。 按照上述方法對(duì)自己的柴油發(fā)電機(jī)組供油系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整后可以保證柴油燃燒消耗率zui大化,這樣不僅提高了柴油發(fā)電機(jī)組的性能而且可以為客戶節(jié)約成本。
主營(yíng)發(fā)電機(jī)分為:
(溫馨提式:更多資訊請(qǐng)點(diǎn)擊) 發(fā)電機(jī)
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