詳細(xì)介紹
全銅無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)無(wú)刷三相同步發(fā)電機(jī)是創(chuàng)新科技與技術(shù)的*結(jié)合。定子繞組端部采用具有的迭包緣工藝與端箍加固結(jié)構(gòu),更加提高了繞組防塵、抗腐蝕能力;轉(zhuǎn)子繞組采用特殊的雙層絕緣優(yōu)質(zhì)扁銅線的技術(shù),使轉(zhuǎn)子具有可靠的匝間、層間絕緣和優(yōu)良的機(jī)械性能及耐壓性能,有效提高了發(fā)電機(jī)的可靠性和使用壽命。立式烤漆烘干工藝,整體高速動(dòng)平衡測(cè)試,保證了發(fā)電機(jī)的絕緣性能及運(yùn)行平穩(wěn),振動(dòng)小、噪音低。
該產(chǎn)品優(yōu)良的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性、可靠性、可操作性和低廉的運(yùn)行及維護(hù)成本是中等功率機(jī)組的根本所在,同時(shí)加之完備的的售后服務(wù)及各網(wǎng)點(diǎn)上充足的配件供應(yīng),使之*以來(lái)一直深受客戶青睞。
| 8KW單相汽油發(fā)電機(jī) | ||
| 型式 | YT8000DCE | |
| 頻率(Hz) | 50 | |
| zui大輸出功率 | 8(KVA) | |
| 額定電壓 (V) | 220 | |
| 額定輸出功率 | 7.5(KVA) | |
| 功率因素(COSΦ) | 1 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EM420 | |
| 容積(L) | 15 | |
| 連續(xù)工作時(shí)間(h) | 8 | |
| 型式 | 單缸四沖程風(fēng)冷頂置氣門(mén)汽油發(fā)動(dòng)機(jī) | |
| 排量 (ml) | 420 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)zui大功率輸出(HP/rpm) | 15 | |
| 啟動(dòng)系統(tǒng) | 電起動(dòng) | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 噪音(dB) | 74 | |
| 燃油 | 車用無(wú)鉛汽油 | |
| 包裝尺寸 (mm) | 720*560*580 | |
| 凈重(kg) | 95 | |
劉
【電子】:
小知識(shí)
啟動(dòng)前,將上海伊藤發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)置于“ON"位,將調(diào)速手柄置于zui低位置。
將阻風(fēng)門(mén)開(kāi)關(guān)置于“關(guān)"處,熱機(jī)或環(huán)境溫度較高地區(qū)除外。
關(guān)閉輸出斷路器。
手啟動(dòng)機(jī)組輕拉動(dòng)啟動(dòng)手柄至感覺(jué)有阻力,再迅速拉出。不要將線全部拉出。如反復(fù)不著車,將阻風(fēng)門(mén)置于“開(kāi)"再試。
空拉發(fā)動(dòng)機(jī)4~5次(冬季寒冷天氣需多拉幾次),使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)件得到潤(rùn)滑,并把氣缸內(nèi)殘留廢氣排出。
打開(kāi)油門(mén)開(kāi)關(guān),啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組。
小型汽油發(fā)電機(jī)組在常溫啟動(dòng)后,需運(yùn)行1~2分鐘預(yù)熱;天寒時(shí),需延長(zhǎng)預(yù)熱3~5分鐘。在預(yù)熱期間,檢查小型汽油發(fā)電機(jī)組空在運(yùn)行狀態(tài)是否正常。
檢查輸出電壓、頻率等儀表顯示是否正常。若不正常,需調(diào)至正常值。
待小型汽油發(fā)電機(jī)組預(yù)熱完成后,并確定一切正常后,再閉合輸出斷路器為負(fù)載供電。
檢查輸出電壓、頻率等儀表顯示是否正常。
機(jī)組連續(xù)啟動(dòng)不應(yīng)超過(guò)三次,間隔時(shí)間不應(yīng)少于2分鐘,第三次仍不能啟動(dòng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真分析檢查,確認(rèn)排除故障后,允許第四次啟動(dòng)。
當(dāng)小型汽油機(jī)組*啟動(dòng)失敗時(shí),應(yīng)認(rèn)真判明原因,原因不明,不應(yīng)再次啟動(dòng)。
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