詳細介紹
10kw三相柴油發(fā)電機組從購進那時候起就是要經常進行保養(yǎng)跟維護的,不然就會引起損壞,很多的商家,并不能做到經常地保養(yǎng)和維護發(fā)電
機,
甚至不知道發(fā)電機的保養(yǎng)和維護要怎么做,今天就來看看柴油發(fā)電機的維護保養(yǎng)的基本要求
1、清潔柴油發(fā)電機組的外部和內部
保持上柴發(fā)電機組外部機件和殼體的清潔,可以減小油水對機件的腐蝕,也便于查看機件的裂紋或破損等故障。對于發(fā)電機控
制屏內部的元器件及線路來講,保持清潔干燥尤為重要,否則會降低它們的絕緣性能,造成元器件損壞或線路出現(xiàn)短路等故障。因
此,操作人員應經常對機組外部進行清潔,及時除去油污、灰塵和水分等。
柴油發(fā)電機組內部的清潔有三個方面:一是清除柴油機燃燒室內部組件及排氣管內部的積碳,二是清除冷卻水道內部的水垢,
三是清除發(fā)電機內部的灰塵等。
參數(shù) 10kw三相柴油發(fā)電機
| 產品型號 | YT2-12KVA | |
| 備用功率 | 11 KW / 13.75KVA | |
| 主用功率 | 10KW / 12KVA | |
| 型號 | QC480D | |
| 氣缸數(shù) | 3 | |
| 缸徑×行程 (mm) | 80×90 | |
| 排量 (L) | 1.809 | |
| 標定轉速 (r/min) | 1500 | |
| 穩(wěn)定調速率 | ≤5 | |
| 標定工況燃油消耗率 | ≤249 | |
| 氣缸套型式 | 干式 Dry type | |
| 柴油機型式 | 直列、水冷、四沖程 | |
| 進氣方式 | 自然吸氣 | |
| 燃燒室型式 | 直噴式 | |
| 潤滑方式 | 壓力、飛濺復合式 | |
| 飛輪殼規(guī)格 | SAE4# | |
| 飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ | |
| 排風風扇直徑(mm) | φ410 | |
| 飛輪齒數(shù) | 115 | |
| 加機油量 | 4L | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 絕緣等級 | S | |
| 額定電流 (A) | 19 | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 功率因素 | 0.8 | |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調整率 | ≤±1% | |
| 接線方式 | 接線方式 | |
| AVR | SX460 | |
| 周圍環(huán)境溫度 | 40℃ | |
| 勵磁方式 | 無刷自勵 | |
| 防護等級 | IP23 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 | |
| 機組凈重(Kg) | 620 |

小知識
啟動前,將上海伊藤發(fā)電機開關置于“ON"位,將調速手柄置于zui低位置。
將阻風門開關置于“關"處,熱機或環(huán)境溫度較高地區(qū)除外。
關閉輸出斷路器。
手啟動機組輕拉動啟動手柄至感覺有阻力,再迅速拉出。不要將線全部拉出。如反復不著車,將阻風門置于“開"再試。
空拉發(fā)動機4~5次(冬季寒冷天氣需多拉幾次),使發(fā)動機內部機件得到潤滑,并把氣缸內殘留廢氣排出。
打開油門開關,啟動發(fā)電機組。
小型汽油發(fā)電機組在常溫啟動后,需運行1~2分鐘預熱;天寒時,需延長預熱3~5分鐘。在預熱期間,檢查小型汽油發(fā)電機組空在
運行狀態(tài)是否正常。
檢查輸出電壓、頻率等儀表顯示是否正常。若不正常,需調至正常值。
待小型汽油發(fā)電機組預熱完成后,并確定一切正常后,再閉合輸出斷路器為負載供電。
檢查輸出電壓、頻率等儀表顯示是否正常。
機組連續(xù)啟動不應超過三次,間隔時間不應少于2分鐘,第三次仍不能啟動時,應認真分析檢查,確認排除故障后,允許第四次啟動
。
當小型汽油機組*啟動失敗時,應認真判明原因,原因不明,不應再次啟動。
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