公司動(dòng)態(tài)
3kw柴油發(fā)電機(jī)
發(fā)布時(shí)間:2016-12-20針對(duì)大型公共設(shè)施內(nèi)2臺(tái)備用柴油發(fā)電機(jī)組單機(jī)運(yùn)行和并聯(lián)運(yùn)行分別進(jìn)行仿真,計(jì)算在不同啟動(dòng)方式下發(fā)電機(jī)的沖擊電流、電壓、功率瞬變和啟動(dòng)穩(wěn)定時(shí)間等,分析其特點(diǎn),據(jù)此提出兩柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)急啟動(dòng)方式。分析認(rèn)為,兩/多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行有利于維持發(fā)電機(jī)在率工作狀態(tài),保證了供電的可靠性和連續(xù)性,提高了適應(yīng)負(fù)載變化的能力。作為備用電源投入時(shí)應(yīng)先分別帶負(fù)荷,再進(jìn)行準(zhǔn)同期并列,以提高應(yīng)急響應(yīng)速度。
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT3800E ------點(diǎn)擊查看:廠(chǎng)家 | |
| 頻率 | 50HZ | |
| 額定功率 | 3KW | |
| 蕞大輸出功率 | 3.2KW | |
| 直流輸出 | 12V | |
| 額定電壓 | 230V | |
| 起動(dòng)方式 | 手/電啟動(dòng) | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LD178F | |
| 排量 | 0.211 | |
| 燃油容積 | 15L | |
| 耗油量 | 約283g | |
| 機(jī)油容積 | 1.1 | |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 開(kāi)架或手推車(chē)式 | |
| 外形尺寸(MM) | 700*465*560 | |
| 凈重/毛重(KG) | 64 | |
| 連續(xù)工作時(shí)間 | 6-8小時(shí) | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 | |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 | |
| 質(zhì)量保證 | ||
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 | |
| 交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 | |
| 付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或支付寶 | |
| 發(fā)貨時(shí)間 | 款到24小時(shí)內(nèi) |
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對(duì)機(jī)組進(jìn)行了聲-振耦合分析,得到了在理想聲源激勵(lì)下的機(jī)組聲場(chǎng)信息、聲壓云圖。仿真結(jié)果與近場(chǎng)聲壓實(shí)驗(yàn)結(jié)果在整體噪聲分布、主要噪聲頻段、隔聲罩隔聲量三個(gè)方面都具有良好的一致性,驗(yàn)證了柴油發(fā)電機(jī)組數(shù)值模型的有效性?;诖四P?研究了吸聲材料聲阻抗率參數(shù)、通風(fēng)口結(jié)構(gòu)對(duì)隔聲罩隔聲性能的影響。
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