煤礦光控氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)總體的運(yùn)行是依托其控制裝置實(shí)現(xiàn)的，控制裝置利用其氣源動(dòng)力，帶動(dòng)門(mén)扇運(yùn)行，風(fēng)門(mén)的門(mén)扇設(shè)計(jì)很有意思，采用鋼制結(jié)構(gòu)，門(mén)框采用分體形式，100乘50方鋼焊接連接板為井下運(yùn)輸減少了不必要的困難。門(mén)扇采用50乘50方鋼為骨架。內(nèi)部采用交叉斜撐機(jī)構(gòu)減輕了門(mén)扇下垂的風(fēng)險(xiǎn)，在全自動(dòng)控制情況下，當(dāng)車子和工作人員根據(jù)時(shí)，風(fēng)門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟，車子或工作人員根據(jù)后自動(dòng)關(guān)掉，便捷好用，不用人工服務(wù)打開(kāi)；兩風(fēng)門(mén)中間保持電動(dòng)式和機(jī)

械設(shè)備雙向閉鎖，避免了對(duì)開(kāi)門(mén)的狀況，可以信賴

煤礦光控氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)主要用于礦山井下進(jìn)回風(fēng)巷道和主要進(jìn)回風(fēng)巷道之間每個(gè)聯(lián)絡(luò)巷中，根據(jù)選型不同，可實(shí)現(xiàn)風(fēng)門(mén)自動(dòng)開(kāi)閉，電氣閉鎖、---檢測(cè)、聲光、防夾人防夾車等功能，可控制兩道或多道風(fēng)門(mén)。雙扇異向同步開(kāi)啟形式減輕了開(kāi)啟時(shí)風(fēng)壓阻力此無(wú)壓風(fēng)門(mén)一組兩道，兩扇風(fēng)門(mén)A、B通過(guò)支撐臂及連桿煉成一個(gè)整體，當(dāng)A門(mén)扇向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，另一

扇門(mén)B在連桿的的帶動(dòng)下向后運(yùn)動(dòng)，這樣打開(kāi)風(fēng)門(mén)的阻力只有啟動(dòng)的氣動(dòng)力和重錘的重力，因?yàn)轱L(fēng)壓差作用到風(fēng)門(mén)A上的力等于作用到B門(mén)的力。而兩者通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)相互抵消

智能無(wú)壓光控自動(dòng)風(fēng)門(mén),光控?zé)o壓風(fēng)門(mén)工作原理光控感應(yīng)開(kāi)閉是在門(mén)扇上安裝光敏傳感器，礦工用礦燈照射光感器開(kāi)控制風(fēng)門(mén)開(kāi)閉。礦工在經(jīng)過(guò)前者時(shí)先用礦燈對(duì)著光控傳感器元器件照射一定的時(shí)間后需要開(kāi)門(mén)的傳遞給plc可編程控制器的輸入端，經(jīng)運(yùn)算信息處理輸出端傳遞給電動(dòng)液壓自動(dòng)風(fēng)門(mén)控制液壓站的固態(tài)繼電器和液壓站的電磁閥線圈或者傳遞給電控氣動(dòng)自動(dòng)風(fēng)門(mén)的電磁閥線圈，油缸或氣缸執(zhí)行開(kāi)門(mén)的，門(mén)扇打開(kāi)；礦工經(jīng)過(guò)風(fēng)門(mén)后再次用手中的礦燈照射光控感應(yīng)器，風(fēng)門(mén)控制重復(fù)執(zhí)行以上，關(guān)門(mén)電磁閥線圈接通，氣缸或油缸執(zhí)行關(guān)門(mén)，成功的完成開(kāi)閉風(fēng)門(mén)的工作流程。